Aramco incorpora dos Leonardo C-27J Spartan para extinción de incendios en Arabia Saudita
Leonardo entregará dos aeronaves a Mukamalah Aviation Company, filial de Aramco, a partir de 2027.
La flota del avión de transporte táctico Leonardo C-27J Spartan continúa expandiendo su presencia global con un nuevo operador: Aramco, la principal compañía energética de Arabia Saudita y una de las mayores del mundo.
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En un paso sin precedentes dentro del ámbito civil, Aramco ha adquirido dos aeronaves C-27J en configuración multimisión, que serán operadas por su filial Mukamalah Aviation Company, bajo la marca Aloula Aviation, según publica el sitio oficial de Leonardo.
Esta adquisición representa un hito clave, al tratarse del primer pedido realizado por un operador civil del C-27J en su versión de lucha contra incendios y misiones múltiples, marcando el ingreso de esta plataforma al mercado de respuesta a emergencias en Oriente Medio. El contrato contempla la entrega de las aeronaves a partir del año 2027, y Aloula Aviation también asumirá funciones como centro de servicio regional.
Con este nuevo cliente, Leonardo suma 95 pedidos del C-27J y alcanza 20 operadores activos en todo el mundo, acumulando más de 270.000 horas de vuelo, lo que respalda la confiabilidad y adaptabilidad de esta aeronave, ya consolidada en entornos militares y humanitarios.
Una solución integral para múltiples desafíos operativos
El C-27J seleccionado por Aramco se entregará con capacidad para desempeñar un amplio espectro de misiones críticas:
- Extinción de incendios forestales y urbanos,
- Evacuación médica (MEDEVAC),
- Transporte de carga y personal,
- Respuesta a derrames de petróleo,
- Operaciones de ayuda humanitaria y emergencia.
Esto es posible gracias al sistema MAFFS II (Modular Airborne Fire Fighting System), una tecnología de segunda generación desarrollada por Leonardo que convierte al C-27J en una plataforma aérea de combate de incendios de alta eficacia. El MAFFS II incluye un tanque desmontable de 7.500 litros que puede recargarse en tierra en menos de 10 minutos y lanzarse con alta precisión mediante una boquilla retráctil ubicada en el lateral del fuselaje. Todo el sistema puede instalarse o desmontarse en tan solo 90 minutos, lo que proporciona máxima flexibilidad operativa.
El avión también incorpora aviónica digital de última generación, sensores de navegación avanzada y capacidades STOL (despegue y aterrizaje corto), lo que le permite operar desde pistas no preparadas o cercanas a zonas afectadas por emergencias. Su velocidad máxima de 325 nudos (602 km/h) y maniobrabilidad a baja altitud lo convierten en un recurso ideal para entornos complejos, donde otros medios aéreos no pueden operar.
Impacto estratégico y sostenibilidad
La elección del C-27J responde a un enfoque integral de resiliencia operativa, sostenibilidad y autonomía logística en las operaciones de Aramco. En línea con el plan de sostenibilidad de Leonardo, el modelo Fire Fighter ha sido concebido como un ecosistema modular y escalable, adaptable a diferentes tipos de misiones y territorios, lo que reduce significativamente los costos de operación al tiempo que maximiza la efectividad en escenarios de crisis climática, incendios forestales o catástrofes industriales.
El acuerdo también refuerza la ya existente colaboración entre Leonardo y Aramco en el sector de helicópteros, principalmente en operaciones de apoyo a la industria energética offshore y misiones de búsqueda y rescate (SAR) en el Reino. Con esta ampliación al segmento de ala fija, se espera potenciar aún más la posición de Leonardo como proveedor estratégico en la región de Medio Oriente y África, donde la demanda de soluciones duales —civiles y de defensa— continúa en ascenso.
El C-27J Next Generation Fire Fighter no solo representa una herramienta de reacción inmediata ante incendios, sino que también es una plataforma preventiva que puede ser desplegada en programas de vigilancia forestal, monitoreo ambiental y coordinación de tareas interagenciales.
AUTOR
Editor en Aviacionline. Especializado en Aviación Comercial / Aviación en Argentina. 45 años de periodista, y contando.
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