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    Arajet pide volar a Córdoba, Mendoza, Rosario, Asunción y Montevideo

    21 de mayo de 2025 - 20:12
    Llegada de Arajet a Buenos Aires (Fotos via prensa AA2000)
    Llegada de Arajet a Buenos Aires (Fotos via prensa AA2000)
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    La Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana anunció, mediante la Resolución 108-2025, que someterá a audiencia pública una solicitud presentada por Arajet para expandir su red internacional de rutas. 

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    El pedido, que fue incluido como punto de agenda en la sesión celebrada el 9 de mayo, contempla una enmienda al Certificado de Autorización Económica (CAE) Nº 25 de la compañía.

    Nuevos destinos propuestos

    Arajet pretende incorporar nueve nuevas rutas internacionales a su certificado vigente hasta agosto de 2027. Las rutas contempladas son:

    • Santo Domingo – Washington D.C. (IAD)
    • Punta Cana – Córdoba
    • Punta Cana – Montevideo
    • Punta Cana – Río de Janeiro
    • Punta Cana – Cali
    • Punta Cana – Mendoza
    • Punta Cana – Asunción
    • Punta Cana – Rosario
    • Punta Cana – Belo Horizonte

    Según se desprende del documento, la aerolínea prevé comenzar a operar estas rutas a partir de julio de 2025 con frecuencias de entre tres y cuatro vuelos semanales, utilizando 10 aviones Boeing 737-8 con capacidad para 189 pasajeros (con todavía 18 pendientes de entrega).

    Para el segundo semestre de 2025, Arajet proyecta ofertar cerca de 289,000 asientos y transportar aproximadamente 205,000 pasajeros en estas nuevas operaciones.

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    Arajet - Red de destinos

    Viabilidad jurídica y técnica

    De acuerdo con la resolución, la JAC constató que los derechos de tráfico invocados (tercera y cuarta libertad del aire) están contemplados en los acuerdos bilaterales vigentes entre República Dominicana y los países de destino. 

    Además, se verificó que Arajet ha cumplido con los requerimientos establecidos en el Manual de Requisitos JAC-001, incluyendo la explotación adecuada de las rutas previamente autorizadas, conforme a la normativa local.

    Durante el período entre enero de 2024 y marzo de 2025, Arajet transportó más de 1,19 millones de pasajeros en 11.531 operaciones aéreas, cifra que respalda su capacidad operativa para la expansión solicitada.

    Puede interesarte

      Como parte del procedimiento establecido por la Ley 491-06 de Aviación Civil, la solicitud de enmienda deberá someterse a una audiencia pública, que se celebra este 21 de mayo de 2025 a las 14:15 horas, en la sede de la JAC en Santo Domingo. Este paso es obligatorio antes de que la Junta tome una decisión definitiva sobre la incorporación de las nuevas rutas al certificado de la aerolínea.

      La JAC también evaluó el contexto competitivo de las rutas propuestas. Aunque algunas ya son servidas por otros operadores —como Aerolíneas Argentinas en los tramos a Córdoba y Rosario—, la autoridad consideró que la política aerocomercial del país promueve la apertura del mercado y la participación de múltiples operadores.

      Una vez celebrada la audiencia pública y analizados los aportes recibidos, la Junta decidirá si aprueba o no la enmienda al CAE de Arajet. De concretarse, la aerolínea ampliaría de forma sustancial su presencia en Sudamérica y fortalecería su proyección en Estados Unidos, consolidando a República Dominicana como un hub regional de bajo costo, en competencia directa con los que compañías como Copa Airlines y Avianca han venido desarrollando en Panamá y Bogotá respectivamente. 

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      AUTOR
      Edgardo Gimenez Mazó
      Edgardo Gimenez Mazó

      Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES

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