ANA y Embraer sellan acuerdo por hasta 20 jets E190-E2
ANA y Embraer formalizan un pedido de 15 aviones E190-E2, que se incorporarán a la flota de la aerolínea japonesa a partir de 2027 para operar rutas regionales.
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/04/V-Ho-ng-Anh-4-scaled.jpg)
All Nippon Airways (ANA) y el fabricante brasileño Embraer formalizaron un acuerdo de compra por 15 aeronaves del modelo E190-E2, con derechos de compra sobre otras cinco unidades adicionales. Esta operación, anunciada inicialmente en febrero de 2025, representa la introducción en el mercado japonés del reactor de pasillo único de Embraer.
La incorporación de estos aviones se encuadra dentro del plan de renovación de flota de la compañía japonesa, buscando reemplazar equipos más antiguos por modelos de última generación que ofrecen una mayor eficiencia y un menor impacto ambiental.
“La elección del E190-E2 por parte de una aerolínea de renombre mundial como ANA es un motivo de gran orgullo para Embraer,” declaró Arjan Meijer, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation. Meijer añadió que esta decisión “confirma que la aerolínea acertó al seleccionar nuestro avión, que ofrece los niveles más bajos de consumo de combustible, emisiones y ruido en su categoría, al tiempo que proporciona un confort superior para los pasajeros”.
Por su parte, el Presidente y CEO de ANA, Shinichi Inoue, comentó que la introducción del E190-E2 “es un paso adelante en nuestra estrategia para fortalecer nuestra red de rutas regionales”. Inoue destacó que el avión “nos permitirá ofrecer una experiencia de viaje mejorada a nuestros clientes y optimizar nuestras operaciones con una eficiencia de combustible excepcional”.
Embraer E190-E2
El Embraer E190-E2 forma parte de la familia de E-Jets E2, una nueva generación de aeronaves regionales desarrolladas por el fabricante brasileño. Se destaca por su reducido consumo de combustible, hasta un 17,3% menor que la generación anterior (E190), y por ser el avión de pasillo único más silencioso del mercado. Con una configuración típica de 114 asientos, y sin el temido asiento del medio, ofrece un mayor confort a los pasajeros.
Las entregas de los nuevos aviones a ANA están programadas para comenzar en 2027. Se espera que estas aeronaves operen en rutas domésticas y regionales, fortaleciendo la conectividad dentro de Japón.
La flota actual de ANA para rutas de corto y mediano alcance incluye modelos como el Boeing 737-800 y el Airbus A320neo/A321neo, además de aeronaves regionales como el De Havilland Canada Dash 8 Q400. La llegada del E190-E2 permitirá a la aerolínea una mayor flexibilidad para adecuar la capacidad a la demanda en diversas rutas.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión