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    American Airlines y Porter reciben luz verde para iniciar su alianza de código compartido

    Tras la decisión del DOT, las compañías podrán implementar su acuerdo que fortalece la conectividad transfronteriza y optimiza sus redes en América del Norte.

    15 de agosto de 2025 - 02:23
    American Airlines y Porter reciben luz verde para iniciar su alianza de código compartido
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    El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) otorgó la aprobación regulatoria para un nuevo acuerdo de código compartido entre American Airlines, miembro de la alianza oneworld, y la aerolínea canadiense Porter Airlines. La decisión, emitida el 14 de agosto de 2025, formaliza la alianza y permite a ambas compañías expandir su oferta de destinos en el mercado transfronterizo.

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      La solicitud conjunta, presentada el 25 de julio de 2025, permite a American Airlines añadir su código "AA"* en los vuelos operados por Porter. De manera recíproca, Porter Airlines podrá comercializar vuelos operados por American bajo su código "PD"*. Este acuerdo abarca rutas entre Canadá y Estados Unidos, así como a puntos más allá de ambos países, fortaleciendo la conectividad para los viajeros.

      La autorización del DOT confirma que la alianza es consistente con el Acuerdo de Transporte Aéreo vigente entre Estados Unidos y Canadá. Como parte del proceso de aprobación, el regulador destacó que American Airlines condujo una auditoría de seguridad sobre Porter Airlines, la cual fue revisada y aceptada por la Administración Federal de Aviación (FAA), garantizando el cumplimiento de los estándares de seguridad operacional.

      ¿Qué es un acuerdo de código compartido?

      Un acuerdo de código compartido permite que una aerolínea (comercializadora) venda asientos en un vuelo operado por otra aerolínea (operadora) bajo su propio código de designación. Para el pasajero, esto se traduce en un proceso de reserva más simple, una mayor oferta de destinos, acumulación de millas en su programa de lealtad preferido y conexiones de equipaje más fluidas entre diferentes compañías.

      Este movimiento es estratégico para ambas aerolíneas. Para American Airlines, la asociación amplía su red en el este de Canadá, aprovechando el crecimiento de Porter Airlines desde sus dos bases operativas en Toronto: el céntrico Aeropuerto Billy Bishop Toronto City (YTZ) y el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ).

      Por su parte, Porter Airlines obtiene un acceso sin precedentes a la extensa red global de American, la aerolínea más grande del mundo por tamaño de flota. Esto es un paso clave en la estrategia de expansión de Porter, que recientemente incorporó a su flota aviones Embraer E195-E2. Estas aeronaves le han permitido inaugurar rutas de mayor alcance hacia la costa oeste de Estados Unidos, México y el Caribe desde Toronto Pearson, complementando su tradicional operación regional con turbohélices De Havilland Canada Dash 8-400.

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      El acuerdo es efectivo de manera indefinida, aunque está sujeto a condiciones estándar, como que ambas compañías mantengan la autoridad regulatoria para operar las rutas. La aprobación subraya la dinámica competitiva del mercado aéreo norteamericano, donde las alianzas son fundamentales para ofrecer una red robusta y competir contra otras grandes aerolíneas y sus socios.

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      • American Airlines
      • porter airlines
      • código compartido
      AUTOR
      Pablo Diaz (Diazpez)
      Pablo Diaz (Diazpez)
      Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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