Alianza entre Euroairlines y Azores Airlines refuerza la distribución internacional de la aerolínea portuguesa
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Euroairlines y Azores Airlines firmaron un acuerdo de interlínea que permitirá a la compañía portuguesa ampliar el acceso a su red de distribución y llegar a nuevos mercados internacionales a través de la infraestructura tecnológica y comercial de la empresa española.
Con este convenio, Azores Airlines podrá utilizar la placa IATA Q4-291 de Euroairlines, lo que facilitará la emisión de billetes en más de 60 países mediante agencias de viajes, plataformas online (OTAs), agregadores y consolidadores.
Azores Airlines, que forma parte del Grupo SATA, tiene sede en el archipiélago de las Azores y conecta actualmente con destinos en África, Europa y América del Norte. Según detalla la compañía, su red incluye ciudades como Milán, París, Nueva York, Boston y Toronto, operando con aviones de los modelos Airbus A320 y A321, tanto en versiones ceo como neo y LR.
“Azores Airlines se ha consolidado como una aerolínea de referencia en la región del Atlántico Norte y Euroairlines le proporcionará canales de distribución adicionales para consolidar aún más ese posicionamiento” señaló Antonio López-Lázaro, CEO del Grupo Euroairlines.
Por su parte, Amanda Machado, directora de Clientes de Euroairlines, indicó que “la aerolínea está experimentando un crecimiento significativo, y actualmente, América del Norte y el eje atlántico son áreas estratégicas para el Grupo Euroairlines”.
Desde el Grupo SATA, Sandro Raposo, director de operaciones, sostuvo que “esta alianza reforzada con Euroairlines potenciará las capacidades de distribución de Azores Airlines al permitirnos acceder a mercados y clientes que antes eran inalcanzables”. Añadió también que “prevemos que este mayor conocimiento de la oferta de nuestra aerolínea, que incluye vuelos directos desde las principales ciudades europeas a las Azores y cómodas conexiones con Norteamérica, impulsará un mayor crecimiento del número de pasajeros”.
Euroairlines, fundada en España en el año 2000, se dedica tanto al transporte aéreo como a la distribución de servicios a otras compañías, con presencia en América Latina, Estados Unidos y diversas capitales europeas. La empresa detalla que su modelo se apoya en acuerdos con agencias y sistemas globales de distribución (GDS).
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