Air Tahiti se convierte en cliente de lanzamiento de la cabina ATR HighLine para sus servicios VIP
Air Tahiti será el cliente de lanzamiento de la nueva cabina ATR HighLine. La aerolínea ofrecerá un servicio VIP en sus ATR 72-600 desde 2026.
En un anuncio realizado durante la tercera jornada del Salón Aeronáutico de París 2025, el fabricante franco-italiano ATR confirmó que Air Tahiti, la principal aerolínea interinsular de la Polinesia Francesa, incorporará su nueva cabina de alta gama. La compañía polinesia instalará la configuración ATR HighLine en uno de los cuatro nuevos ATR 72-600 que ordenó durante el Salón Aeronáutico de Farnborough en 2024.
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Con esta decisión, la aerolínea planea introducir un servicio VIP exclusivo a partir de la segunda mitad de 2026. Este servicio conectará algunos de los destinos turísticos más icónicos de la región, como las islas de Bora Bora y Raiatea, que atraen a un importante flujo de turismo de lujo.
El director ejecutivo de Air Tahiti, Edouard Wong Fat, expresó que esta iniciativa va más allá de una simple renovación de la flota, ya que lanzan "una experiencia de viaje completamente nueva, ofreciendo un servicio excepcional que refleja la belleza natural y el espíritu único de nuestras islas". Agregó que con ATR poseen la plataforma ideal para ofrecer conectividad, fiabilidad, servicio premium y eficiencia de combustible en un solo paquete.
La nueva cabina de alta gama está diseñada para ofrecer un confort superior a los pasajeros. Contará con 26 asientos individuales de clase ejecutiva dispuestos en una configuración 1-1, lo que garantiza acceso directo al pasillo y una vista desde la ventanilla para cada viajero.
¿Qué es la cabina ATR HighLine?
La ATR HighLine es una nueva colección de interiores de cabina de alta gama del fabricante ATR. Ofrece configuraciones que van desde doble clase hasta diseños completamente ejecutivos o VIP, como el elegido por Air Tahiti. Está diseñada para mercados que demandan confort premium, acceso a aeródromos cortos y soluciones de bajas emisiones, características inherentes de los turbohélices.
Los asientos, modelo 'ETEREA' y diseñados por el fabricante italiano Geven, ofrecen una anchura de 21,6 pulgadas (55 cm), una distancia entre asientos de 39 pulgadas (99 cm) y una reclinación de 7 pulgadas (18 cm). Además, cada plaza incluye una consola lateral personal, espacio de almacenamiento dedicado y puertos de carga USB A y C.
Este movimiento de Air Tahiti busca capitalizar el robusto mercado de turismo de lujo en la Polinesia Francesa, ofreciendo una transición fluida y una experiencia premium consistente para los viajeros que llegan a la región en vuelos internacionales de larga distancia.
Por su parte, Alexis Vidal, Vicepresidente Comercial de ATR, manifestó que "la nueva oferta premium de Air Tahiti encarna la dedicación de la aerolínea para asegurar que, mientras sirve a algunas de las islas más impresionantes del mundo, la experiencia comience desde el momento en que sus pasajeros suben a bordo". Vidal también destacó que el creciente interés en la colección de cabinas ATR HighLine subraya una demanda en aumento por parte de operadores comerciales, corporativos y gubernamentales que buscan confort superior, accesibilidad a aeródromos sin igual y soluciones de bajas emisiones.
Los ATR 72-600 de este pedido, cuya entrega está programada entre 2025 y 2028, se sumarán a la flota actual de la aerolínea, que ya es un operador consolidado de aeronaves ATR y que cumple un rol fundamental en la conectividad aérea del archipiélago.
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Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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