AerCap y AFI KLM E&M negocian la creación de una empresa conjunta para el leasing de motores LEAP
La alianza busca crear una flota de motores de repuesto para los operadores de A320neo y 737 MAX, en un mercado con alta demanda de servicios MRO y escasez de unidades.
En el marco del Paris Air Show 2025, el lessor global AerCap y el proveedor de servicios MRO Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) anunciaron el inicio de negociaciones exclusivas para conformar una empresa conjunta (joint venture). El objetivo de esta colaboración es la creación de una flota dedicada al arrendamiento de motores CFM International LEAP.
La iniciativa se centra en los modelos LEAP-1A y LEAP-1B, que motorizan a las familias de aeronaves Airbus A320neo y Boeing 737 MAX, respectivamente. Esta flota de motores de repuesto estará disponible para los clientes de la red global de MRO de AFI KLM E&M, permitiendo que las aerolíneas mantengan sus aviones en servicio mientras sus propios motores se someten a visitas de mantenimiento, ya sean programadas o no.
Esta alianza estratégica responde directamente a una de las tensiones más notorias de la aviación comercial actual: la alta demanda de mantenimiento para los motores de nueva generación y la limitada disponibilidad de unidades de repuesto. La escasez de motores de alquiler provoca que las aeronaves permanezcan en tierra por más tiempo del deseado, impactando la rentabilidad de los operadores.
Información Clave
- ¿Qué es la empresa conjunta entre AerCap y AFI KLM E&M?
Es un acuerdo en negociación para crear y gestionar una flota de motores LEAP de repuesto destinada al arrendamiento.- ¿Qué aeronaves utilizan los motores LEAP?
La familia Airbus A320neo (con el LEAP-1A) y la familia Boeing 737 MAX (con el LEAP-1B).- ¿Por qué son importantes los motores de repuesto?
Aseguran que las aerolíneas puedan continuar operando sus aviones sin interrupciones mientras sus motores asignados reciben mantenimiento, lo que evita costosas paradas operativas (AOG).
La estructura de la empresa conjunta, que aún depende de las aprobaciones regulatorias pertinentes, combinará las fortalezas de ambas compañías. Por un lado, la escala global, el poder financiero y la experiencia en gestión de activos de AerCap, el mayor arrendador del mundo. Por otro, el profundo conocimiento técnico y la experiencia operativa de AFI KLM E&M como proveedor de MRO y brazo de ingeniería de una aerolínea global.
Para Tom Slattery, Vicepresidente Ejecutivo de Motores de AerCap, esta nueva empresa "no solo subraya la fortaleza de nuestra asociación estratégica, sino que también refleja la confianza y el compromiso mutuos entre nuestras dos compañías". Además, reafirma la confianza en las capacidades de AFI KLM E&M y en un compromiso compartido con la excelencia operativa.
Por su parte, Anne Brachet, Vicepresidenta Ejecutiva de Air France Industries-KLM Engineering & Maintenance, describió esta alianza como "un nuevo capítulo en nuestra relación estratégica con AerCap". Brachet apuntó que "en un mercado donde el acceso a repuestos será clave para los operadores, la unión de nuestras respectivas fortalezas en arrendamiento de motores y servicios de MRO mejora nuestra capacidad para apoyar a los operadores de motores LEAP con mayor flexibilidad y continuidad operativa".
Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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