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    757 «MAX»: J&C Aero moderniza por completo los interiores de tres aviones

    28 de julio de 2024 - 11:40
    757 «MAX»: J&C Aero moderniza por completo los interiores de tres aviones
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    J&C Aero ha diseñado, fabricado e instalado un interior de cabina para aviones Boeing 757 que incluye asientos de última generación, modernas Unidades de Servicio al Pasajero (PSU), iluminación LED dinámica de cabina, así como baños, áreas para la tripulación de cabina y cocina remodelada. Esto, destacó la compañía, deja los interiores de los 757 al mismo nivel que los del 737 MAX.

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    La primera aeronave ya fue finalizada, y otras dos más serán entregadas durante el próximo invierno. Las mismas pertenecen a una aerolínea de Asia Central.

    La restauración de asientos y otros sistemas ha disminuido el peso total de la aeronave en casi 1.000 kg, con lo que el operador aéreo ha conseguido ahorrar combustible adicional, además de mejorar la experiencia de vuelo de los pasajeros.

    Durante el proyecto, en los últimos nueve meses, la compañía también proporcionó nuevos revestimientos para el suelo y sistemas de señalización de la trayectoria del suelo PL, paredes laterales y paneles de techo renovados, se realizó la reparación y restauración de piezas de la cabina dañadas, se diseñó una nueva disposición del equipo de emergencia e implementó de manera más eficiente una nueva apariencia de la cabina.

    Estas fotos muestran el antes y el después del interior de los 757:

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    La compañía diseñó, renovó y fabricó los elementos interiores de la cabina en su centro de interiores de cabina en Vilnius, Lituania, mientras completaba el trabajo de instalación en su base de clientes. 

    «El transporte aéreo está floreciendo de nuevo, pero al mercado le falta capacidad. Teniendo en cuenta el retraso en la adquisición de nuevos aviones y la creciente escasez en el mercado secundario de aeronaves, las aerolíneas vuelven la vista hacia los aviones de generaciones más antiguas. Por ejemplo, el Boeing 757 – fue diseñado hace más de 40 años, pero todavía puede mostrar eficiencia en términos de capacidad y autonomía. Sin embargo, apenas puede satisfacer las expectativas de los pasajeros de hoy en cuanto a comodidad, tecnología y estética de la cabina», dijo Maksim Jurkov, Jefe de Diseño de J&C Aero.

    Ver también: A 41 años del roll out del Boeing 757: breve historia del avión casi perfecto

    Temas
    • Boeing 757
    • J&C Aero
    AUTOR
    Rainer Nieves Dolande
    Rainer Nieves Dolande
    Corresponsal en Venezuela de Aviacionline. Editor. Estudiante de Ingeniería.
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