Avianca Ecuador busca adaptarse a la nueva tendencia del grupo Avianca y recibió el primer Airbus A320 con el nuevo interior «low-cost» de la compañía. Las butacas son las correspondientes a las clases Plus y Economy, quedando pendiente la instalación de la clase Premium. Para febrero del año próximo la aerolínea estima tener el esquema completo de asientos en tres de sus aeronaves basadas en Ecuador.
Según Avianca, con el rediseño de la cabina se ofrece un 20 por ciento más de plazas, reduciendo costos y una emisión de dióxido de carbono un 13 por ciento menor por pasajero.
«Nos encaminamos en nuestro plan para mantener la diferenciación del producto según la talla que prefieran nuestros clientes al momento de volar, ofrecer más sillas por avión, todas nuevas, y consolidar la oferta de precios competitivos en el corto plazo. Ecuador es el segundo país en el cual ya tenemos aviones reconfigurados y en donde ya ofrecemos más sillas y sillas para todos,» dijo David Alemán, director general de Avianca para Centro y Sudamérica.
El nuevo esquema es provisto por el fabricante de asientos Recaro y Airbus, con la nueva cabina SpaceFlex, que renueva el galley y la parte trasera del avión.
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