Aviacion General: C2 TechConsulting trae para Vision Air VIP un C208B Cessna Grand Caravan EX Amphibian.

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El pasado martes 19 de octubre Aviacionline, en horas de la tarde, estuvo presente en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, en los hangares de Aviaser S.A. Invitada por C2Techconsulting, con el motivo de conocer la nueva incorporación de Visión Air VIP, un novedoso avión anfibio. Se trata del C208B Cessna Grand Caravan EX Amphibian.

Aviaser SA. Textron Aviation. Aeropuerto Internacional de San Fernando. Foto: Aviaser.SA

Por consiguiente, una vez ubicados en la plataforma de Aviaser S.A nos encontramos al C208 Anfibio, a primera vista impresiona, no solo por su altura sino por sus singulares características, entre ellas, la de contar con pontones, unas amplias escalerillas de acceso, dos puertas traseras, una de ellas de grandes dimensiones.


Al respecto, el Cessna Grand Caravan EX Anfibio es reconocido por su confiabilidad y rendimiento optimizado. Es utilizado por muchas aerolíneas regionales, operadores de chárter y transporte de carga en todo el mundo. Este anfibio fue diseñado para misiones desafiantes,  pistas cortas, rudimentarias y operaciones en espejos de agua, sin dejar de lado la economía y la simplicidad de un monomotor turbohélice.

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El vuelo de traslado desde Fort Lauderdale Executive  (KFXE) USA al Aeropuerto Internacional de San Fernando (SADF), en la zona norte de Buenos Aires, Argentina. Fue realizado por pilotos de la empresa. Partiendo de Estados Unidos el 17 de agosto, arribando a Buenos Aires el 3 de septiembre. 

Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibius. Llegada del avion a Buenos Aires. Foto: Gentileza de C2Tech Consulting.

SGC USA South St. Paul Municipal Airport , SD, US
CPR USA Casper [Casper/Natrona County Intl], WY, US
EKO USA Elko [Elko Regional], NV, US
MRY USA Monterey [Monterey Regional], CA, US
SMO USA Santa Monica [Muni], CA, US
SAD USA Safford [Safford Regional], AZ, US
SJT USA San Angelo [San Angelo Regional/Mathis Field], TX, US
LEE USA Leesburg [Intl], FL, US
FXE USA Fort Lauderdale [Fort Lauderdale Exec Airport], FL, US
NAS BAHAMAS Nassau [Lynden Pindling Intl], New Providence Island, NP, BS
EYW USA Key West [Intl], FL, US
GGT BAHAMAS George Town (Moss Town) [Exuma Intl], Great Exuma Island, EX, BS
PLS TURCOS Y CAICOS Providenciales [Intl], Caicos Island, TC
PUJ REP DOMINICANA Punta Cana (Higüey) [Punta Cana Intl], 11, DO
BQN PUERTO RICO Aguadilla (Borinquen) [Rafael Hernández Airport (USCG Air Station Borinquen)], PR, US
SJU PUERTO RICO San Juan [Luis Muñoz Marín Intl (Isla Verde Intl)], PR, US
SKB SAN CRISTOBAL Y NIEVES Basseterre [Robert L. Bradshaw Intl], St. Kitts Island, KN
UNI SAN VICENTE Y GRANADINAS Union Island [Intl], 06, VC
CIW SAN VICENTE Y GRANADINAS Canouan Island [Canouan Airport], 06, VC
POS TRINIDAD Y TOBAGO Port of Spain [Piarco Intl], Trinidad Island, TT
GEO GUYANA Georgetown [Cheddi Jagan Intl (Timehri Intl)], DE, GY
BVB BRASIL Boa Vista [Atlas Brasil Cantanhede Airport], RR, BR
MAO BRASIL Manaus [Eduardo Gomes Intl (Manaus Intl)], AM, BR
STM BRASIL Santarém [Santarém – Maestro Wilson Fonseca Airport], PA, BR
BEL BRASIL Belém [Belém Intl – Val-de-Cães (Júlio Cezar Ribeiro)], PA, BR
SLZ BRASIL São Luís [Marechal Cunha Machado Intl (Tirirical Airport)], MA, BR
FOR BRASIL Fortaleza [Pinto Martins Intl], CE, BR
REC BRASIL Recife [Guararapes Intl (Gilberto Freyre Intl)], PE, BR
IOS BRASIL Ilhéus (Bahia) [Jorge Amado Airport], BA, BR
GIG BRASIL Rio de Janeiro [Galeão – Antônio Carlos (Tom) Jobim Intl], RJ, BR
PTO BRASIL Pato Branco, PR, BR
FLN BRASIL Florianópolis [Hercílio Luz Intl], SC, BR
PDP URUGUAY Maldonado [Capitán Corbeta C.A. Curbelo Intl], MA, UY
SADF ARGENTINA San Fernando (San Fernando de la Buena Vista) [San Fernando Airport], B.A, AR

 

 

Características técnicas: 

DIMENSIONES
Wingspan 52 ft 1 in 15.87 m
Largo 41 ft 7 in 12.67 m
Altura 17 ft 5 in 5.31 m
Motor Pratt & Withney Canada  PT6A-140
Output 867 shp (647 kw)
Helice McCauley
4 palas de aluminio, full feathering.
PESOS
Max Takeoff Weight 9,062 lb 4,110 kg
Empty Weight 5,975 lb 2,710 kg
Carga Util 3,122 lb 1,416 kg
Tripulación 2 pilotos
Pasajeros 8
PERFORMANCE
Carrera de despegue en tierra 1,826 ft 557 m
Carrera de despegue en agua 2,000 ft 610 m
Tasa máxima de ascenso 1,212 fpm 369 mpm
Velocidad máxima de crucero 164 ktas 304 km/h
Autonomia 810 nm 1,506 km

 

Avionica: 

Al respecto de la avionica, el cockpit del Cessna Grand Caravan EX Amphibian, es digno de admirar, cuenta con un Glass Cockpit GARMIN G1000 NXi, una nueva generación en avionica, que permite una interfaz mas simple, hardware mucho mas veloz, una accesibilidad amplia, y funcionalidad mejorada, permitiéndole a la tripulación una carga de trabajo mas liviana, haciendo foco en la seguridad operacional.

Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
  • GDU 1050A  (PFD)
  • GDU 1050A Multifunction Display (MFD)
  • GDC 72 Dual Air Data Computer (ADC)
  • GEA 71 Engine/Airframe Unit
  • GRS 79  Sistema dual de referencia de rumbo y actitud (AHRS)
  • GMA 1360D Rack dual de sistema de audio, con capacidad 3D y Bluetooth.
  • GTX 335R ADS-B Transponder
  • Garmin Relative Terrain/Obstacles
  • Garmin FliteCharts
  • Garmin SafeTaxi
  • Cartas VFR integradas
  • Cartografia IFR High y Low Altitude disponibles en modo diurno y nocturno
  • KN-63 DME
  • Flight Stream 510. Manejo de datos para transferir el plan de vuelo.
Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian. Puesto del piloto.  Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Cessna C208 Grand Caravan EX Amphibian. Puesto del Primer Oficial Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño

En cuanto a SCT (Certificados de Tipo Suplementario) el Caravan Anfibio posee varios: una cámara Max Viz (EVS) modelo 100/600, los pontones marca Wipaire 8750, el tren de aterrizaje, el interior Millenium concept OASIS, mas un indicador de tren de aterrizaje provisto por Wipaire. Un exhaust deflector proporcionado por Aero Twin. Sumando un rudder gust lock fabricado por Aero Twin. Helice cuatripala McCauley con pitch lock, refirió Martin Carmenini, Técnico de C2Tech Consulting.

Camara

STC Pontones Wipaire 8750.

 

Interior OASIS:

Para acceder a la cabina de pasajeros hay dos puertas en el sector trasero, una de ellas con escalerilla propia, y la otra es una puerta doble con apertura hacia arriba y portalon. El interior del Caravan Anfibio, es provisto por la firma OASIS Yingling Aviation, el mismo es un STC (Supplemental Tipe Certificate), esta marca provee los interiores del Caravan desde hace una década. En este caso, la configuración interior es para 8 pasajeros. Distribuidas de la siguiente forma, el puesto de mando con ambos asientos de piloto, 6 butacas de cuero, distribuidas en dos filas de tres, y un diván para dos pasajeros, que disimula  en su interior un sanitario W/C. Cada butaca para pasajero cuenta con una toma de 12 volts, conexión USB, salida del sistema de A/C y mesa rebatible.

Interior Cessna Caravan Anfibio C208B Grand Caravan . Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño

Butacas de la cabina de pasajeros:

Cessna Caravan Interior
Cessna C208B Grand Caravan EX Amphibian Interior OASIS. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
  • Tapicería de cuero premium.
  • Rack de audio / Headset.
  • Cinturones de seguridad inerciales y de cintura, a tono con la tapicería.
  • Reclinación total de las butacas.
  • Orientación ajustable, radio de 360 grados.
  • Apoyacabezas oculto y retráctil.
  • Almacenamiento bajo el asiento.
  • Apoyabrazos interiores y exteriores abatibles

Butacas del cockpit: 

  • Regulación ergonomica.
  • Inserción de cuero en la superficie de trabajo.
  • Mecanismo de elevación de cremallera y piñón.
Grand Caravan Anfibio
Interior Cessna Caravan Anfibio C208B Grand Caravan EX Interior OASIS. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño

Mesas auxiliares: 

  • Una toma de corriente de 110 voltios por mesa lateral
  • Dos portavasos por mesa
  • Borde de la mesa de madera dura
  • Paneles compuestos ligeros
  • Los paneles inferiores cubiertos de tela se mezclan con las paredes laterales
  • Diván de popa  con sanitario certificado.
  • Asientos con certificación de despegue y aterrizaje
  • Inodoro de descarga limpia bajo el asiento derecho
Interior Cessna Caravan Anfibio C208B Grand Caravan EX. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Interior Cessna Caravan Anfibio C208B Grand Caravan EX. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño

Paredes laterales

  • Paredes laterales inferiores cubiertas con tela decorativa
  • Bolsillos de almacenamiento incluidos en ambas puertas de la tripulación y en las butacas.
  • Revestimiento de cuero en las paredes laterales con detalles de chapa de madera de alto brillo
Interior Cessna Caravan Anfibio C208 Grand Caravan . Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño
Grand Caravan Anfibio
Interior Cessna Caravan Anfibio C208B Grand Caravan EX Interior OASIS. Foto: Alan Gabriel Nanni Coitiño

Alfombra

  • Alfombra 100% de lana
  • Bordes a tono.
  • La capa inferior de la moquete encaja entre los raíles de los asientos.
  • La capa superior de la moquete oculta los raíles de los asientos.
Vision Air VIP. imagen: VISION AIR VIP

Sobre Vision Air VIP: VisionAir es una empresa dedicada al turismo VIP, teniendo su base operativa en la provincia de Mendoza, localizada en San Rafael, Condado La Rivera. Visión Air VIP cuenta con con suites, spa, campos de golf, restaurantes, y tours aéreos.   Visión Air no es solamente una empresa sino una experiencia 360 en cuanto a turismo y experiencias de viaje. En relación a estos, poseen tres modalidades:

  • Safari: Esta alternativa posibilita desde un tour por el Noroeste de la region (Bolivia, Argentina, ), visitar los Andes; el Amazonas, la region Incaica, mas las costas de Brasil y Uruguay. Tambien está disponible el pack por la Patagonia tradicional y andina. Estos viajes duran entre 5 y 7 días.
  • Charter: En esta opción la clave es una experiencia aérea totalmente personalizada, donde el cliente decidirá horarios, destinos, catering y clase de servicio.
  • Tours: Los Tours consisten en grupos de 4 a 8 pasajeros, por el día, visitando diferentes sitios en Mendoza, como ser, las salinas, volcanes, montañas, dunas y la cordillera.
C2 Tech Consulting. imagen: C2 Tech Consulting

Sobre C2 Technical Consulting: Esta consultora surge a partir de la actividad  aeronáutica del Ingeniero Carlos Carmenini, el Técnico Martin Carmenini y el piloto Marcelo Porchetto quienes tienen un background y know how muy abarcativo y amplio, trabajando en distintas lineas aéreas y divisiones aeronáuticas, en el sector internacional han estado trabajando con OACI en proyectos CAR-SAM. Esta consultora ademas de ser representantes de Dassault Falcon y AIRSEAR-RPASV en Argentina , realizan importaciones (Aviones y helicópteros), certificaciones, asesoría externa y soluciones de ingeniería vinculadas al sector aeronáutico y aerocomercial.

Aviaser S.A (@AviaserSA) | Twitter

Sobre Aviaser: Esta empresa, con instalaciones en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, es una compañía con un amplio espectro de servicio, contando con la representación de Textron y Pilatus. Brinda hangaraje, mantenimiento, asesoría técnica, con mas de 35 años de trayectoria a nivel nacional e internacional.

Desde aviacionline.com agradecemos publicamente a C2 Technical Consulting, Visión AIR VIP y AVIASER.SA

Para mayor información visitar las web de las compañías:  Visión AIR VIP.  C2 Technical Consulting, Aviaser .

 

 

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