Tras el gran revuelo internacional generado por la mención del JF-17 Thunder en el proyecto de presupuesto para el año fiscal 2022, presentado la semana pasado ante el Congreso de la Nación, el Ministerio de Defensa Argentino emitió un comunicado señalando que aún no tiene una posición tomada respecto del próximo caza supersónico argentino.
Publicado primero por Aviacionline, el proyecto de presupuesto indica claramente que el financiamiento pedido de 664 millones de dólares tiene como destino la adquisición del sistema de armas JF-17 Thunder Block III.
En la misma nota, aclaramos que esta información (volcada en un documento oficial y público) debe ser tenida en cuenta solo como una intención de compra por parte de la FAA, y de su predilección por el modelo sino/pakistaní, ya que se menciona específicamente ese modelo. Pero que no significaba que fuera “caso cerrado”, ya que aún hay espacio para negociar otras opciones, y el proyecto de presupuesto puede sufrir modificaciones, antes de su eventual aprobación.
Sin embargo, algunos medios periodísticos habrían dado a entender que las negociaciones estaban concluidas y que la compra del JF-17 Thunder Block III para la FAA era un hecho ya consumado.
Oficialmente, la Fuerza Aérea Argentina continúa en la etapa de evaluación técnico-económica y financiera de cinco alternativas para su próximo caza supersónico. La solicitud presupuestaria de U$S 664 millones habla de la intención concreta de compra por parte de la FAA y pone un marco claro de referencia que guiará las negociaciones con los 5 oferentes.
que el gobierno publique el modelo de avión en el presupuesto no es normal… sin una licitación previa no se puede especificar la marca y fabricante y modelo del avión cazaque se pretende comprar
Que no sea “normal” no necesariamente significa sea irregular, ya que como bien señala el informe el presupuesto puede ser sometido a modificaciones antes de su aprobación definitiva. Por otro lado la mención de un modelo puede actuar como factor de presión sobre las demás ofertas. Tampoco necesariamente se impone en este caso un llamado a licitación, sabiendo que en temas estratégicos de defensa como lo es la adquisición de un sistema de armas, se prioriza la evaluación de la comisión técnica-económica/financiera del arma actuante (en este caso la FAA) y del Ministerio de Defensa, ante las distintas ofertas ya recibidas a diferentes niveles de interconsultas que suelen manejarse con bastante reservas y secreto militar (se mencionan cinco ofertas) …
En otro tema, distinta es la situación de un llamado a licitación que pueda realizar otro tipo de empresa del Estado como los Ferrocarriles Argentinos, para por ejemplo la adquisición de locomotoras.
ARGENTINA DEBERIA COMPRAR 120 CAZAS POLIVALENTES TODO TIEMPO JF17 THUNDER BLOCK III CHINO PAKISTANIES Y FABRICAS LA MITAD DE ESOS CAZAS EN CORDOBA CON LA CORRESPONDIENTTE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA QUE NO ES POCA COSA Y NO REGATEAR EL PRECIO COMO UN POBRETON MISERABLE YA QUE ESTAS SON COSAS MUY CARAS Y NO ESTA BIEN VISTO REGATEAR EN TEMA ARMAS DE GUERRA AVANZADAS ES MUY POCO SERIO ESO
Creo que la opción con CODIGO ABIERTO y mas ECONOMICA seria la ideal. paso a explicar…
Dejando de lado todo lo referente a lo político, ya que como siempre…. hay gente estúpida que mezcla las cosas y no tiene en cuenta que cuando una Armada existe es para defender a los de derecha, centro o izquierda por igual..
Un punto que nadie tuvo en cuenta es el FACTOR HUMANO ARGENTINO… tratando de no pecar de soberbio, es que el ingenio argentino es de 6++. si consideramos que salimos adelante con un » cacho de alambre y unos tambores»… teniendo las opciones de poder modificar y mejorar esos códigos, no dudo ni un instante que entre los ingenieros y pilotos argentinos (prueba irrefutable es el desempeño en Malvinas) un caza polivalente de Gen. 4,5++ sería llevado a 5++ segurísimo.
Como así coincido con que debemos excluir a toda oferta que esté supeditada a vetos y bloqueos como también a material remanente y antiguo (chatarra) para otros. O ustedes no creen que con la electrónica que tiene no se pueden desactivar desde lejos por el fabricante? (yo desactivo el teléfono de mi hijo a distancia cuando no me hace caso!) disculpa por la chanza… pero no deja de ser realista. Ustedes que opinan? Saludos
La clave en la elección del tipo de plataforma de combate está en el presupuesto y en la condición económica de nuestro país. Desde el aspecto técnico-estraégico el JF 17 block III puede ocupar el vacío que hay en nuestra FAA, por lo menos por 15 años.