La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos se encuentra en las etapas finales de revisión de los cambios propuestos al Boeing 737 MAX y espera completar el proceso en los «próximos días», dijo Steve Dickson, el jefe de la agencia en la tarde del lunes.
Tres fuentes informadas sobre el asunto dijeron a Reuters que la FAA está lista para devolver el avión al servicio activo a partir del 18 de noviembre.
El administrador de la FAA, Steve Dickson, dijo a Reuters en un comunicado que espera que «este proceso esté terminado en los próximos días, una vez que la agencia esté satisfecha de que Boeing ha abordado» los problemas de seguridad relacionados con dos accidentes que sufrió la variante. Boeing declinó hacer comentarios.
“La FAA continúa colaborando con las autoridades de aviación de todo el mundo mientras se preparan para validar nuestra decisión de certificación”, agregó Dickson. “Como he dicho muchas veces antes, la agencia se tomará el tiempo que necesite para revisar a fondo el trabajo restante. Aunque estamos cerca de la línea de meta, levantaré la orden de puesta a tierra solo después de que nuestros expertos en seguridad estén satisfechos de que la aeronave cumple con los estándares de certificación», concluyó.
Tras la luz verde de la FAA, las aerolíneas deben completar las actualizaciones de software y la capacitación de nuevos pilotos, un proceso que tomará al menos 30 días.
Southwest Airlines, el operador MAX más grande del mundo, ha dicho que tomaría varios meses cumplir con los requisitos de la FAA y que no planea programar vuelos en la aeronave hasta el segundo trimestre de 2021.