IAG expone sus números del tercer trimestre

-

¡ATENCIÓN! No dejes de unirte a nuestro nuevo canal en TELEGRAM para enterarte al instante de las últimas noticias, datos exclusivos, fotos, videos y mucho más! También podés seguirnos en nuestra cuenta de Instagram, @aviacionline, y en nuestro canal de LinkedIn!

El grupo IAG ha anunciado los resultados preliminares de su tercer trimestre, donde las expectativas de evolución y crecimiento no se cumplieron. De acuerdo a lo que arrojan las estadísticas en números más que preocupantes, la continuidad de los confinamientos en varias regiones, el reinicio a cuenta gotas de los vuelos en los aeropuertos, una demanda aun muy golpeada, tanto por las consecuencias económicas como por las restricciones propias en pos de la salud, han dejado en evidencia que el grupo no lograra el equilibrio pretendido este año. A pesar de todo esto, cabe destacar la liquidez alcanzada ya que no se ha visto tan golpeada como otros números de estos resultados.

Por caso, podemos exponer que los ingresos totales disminuyeron un 83 porciento a 1.200 millones de euros aproximadamente en comparación con 7.266 millones de euros del mismo periodo el año anterior. La capacidad de pasajeros, expresada en términos de asientos-kilómetros ofertados, se redujo un 78,6 porciento en el trimestre. El tráfico de pasajeros, en términos de pasajeros-kilómetro transportados, disminuyó un 88 porciento. El coeficiente de ocupación se redujo en 38,8 puntos hasta el 48,9 porciento.

Perspectivas del negocio y capacidad
El 10 de Septiembre IAG anunció una reducción de capacidad de -74 a -78 porciento en el tercer trimestre de 2020 y de -46 a -60 porciento en el cuarto trimestre de 2020. Esto surgió como resultado de la estabilización de las reservas tras la reintroducción de los requisitos de cuarentena por parte de varios gobiernos europeos.

Liquidez
La posición de liquidez continúa siendo sólida. Al 30 de septiembre de 2020, IAG disponía de una liquidez total de 6.600 millones de euros aproximadamente, de los cuales alrededor 5.000 millones de euros se correspondían con efectivo, equivalentes de efectivo y depósitos remunerados, y alrededor 1.600 millones de euros se correspondían con líneas de financiación generales y de aeronaves comprometidas y no utilizadas. A su vez, a principios de octubre el Grupo recibió 2.740 millones de euros de ingresos brutos como resultado del aumento de capital, con lo que la liquidez total proforma sería de 9.300 millones de euros aproximadamente.

FuenteIAG Group
Sebastián Borsero
Sebastián Borsero
Fotógrafo Aficionado - Spotter - Amante de los aviones por sobre todas las cosas

Deja un comentario

Últimas Noticias

JetSMART Argentina adds five routes and it is back in three destinations

Travel restrictions are slowly being lifted in Argentina, and as the entry requirements for each province become more certain,...

JetSMART Argentina agrega cinco rutas y vuelve a tres destinos

A medida que en la Argentina se van levantando lentamente las restricciones o bien saber con certeza la información...

Gran Colombia Airlines suma dos rutas e incorporará una tercera aeronave

Como previamente lo anunciamos, Gran Colombia Airlines sigue expandiéndose en su base principal de Cali al inaugurar enlaces directos...

Carrera por la vacuna: IATA ofrece descuentos en sus cursos para preparar a la industria

Ayer conocimos que el Reino Unido aprobó la primera de las vacunas contra el COVID-19 de la mano del...
- Advertisement -

El aeropuerto El Dorado de Bogotá recibió la máxima puntuación en auditoría de bioseguridad

El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá es el primer aeropuerto en Sudamérica en ser certificado por el programa...

LATAM comercializa pasajes a Mendoza a partir de febrero

En marzo pasado, LATAM operó su último vuelo regular a Mendoza desde Buenos Aires, como también desde varias ciudades...

También te puede interesarRelacionado
Recomendadas para vos