Interjet recibe una inversión por USD 150 millones para su rescate

-

¡ATENCIÓN! No dejes de unirte a nuestro nuevo canal en TELEGRAM para enterarte al instante de las últimas noticias, datos exclusivos, fotos, videos y mucho más! También podés seguirnos en nuestra cuenta de Instagram, @aviacionline, y en nuestro canal de LinkedIn!

Interjet emitió un comunicado en el cual informa que recibirá una inversión de unos 150 millones de dólares a través por un grupo de inversionistas en donde se destacan Carlos Cabal Peniche y Alejandro del Valle.

Peniche es un ex-banquero que estuvo al frente del grupo bancario Cremi-Unión y del Valle es presidente del Consejo de Administración del Intercontinental Chamber of Commerce, del cual Carlos Cabal Peniche es copresidente; además es propietario de Telmark Contact Line, una empresa que ofrece servicios de call center y outsourcing.

En esta nueva etapa, el Lic. Miguel Alemán Velasco permanecerá como Presidente Fundador y Miguel Alemán Magnani como Presidente del Consejo de Administración, que lleva a cabo el plan de re-estructuración de la empresa, cuyos detalles se darán a conocer próximamente.

El nuevo plan de operaciones considera la reincorporación, en los próximos días, de más aeronaves Airbus 320 y 321. Para este mes de julio anuncio el reinicio de las rutas desde Ciudad de México a Hermosillo, Culiacán, Guadalajara, Monterrey, Torreón, Oaxaca y Cancún. Con respecto a los vuelos internacionales se recuperaron los vuelos a Dallas, San Antonio y Houston y se espera que para agosto también se reinicien los vuelos a Los Ángeles y Chicago.

Interjet es una de las aerolíneas más golpeadas en Latinoamerica por el COVID-19, la empresa adeuda en aeropuertos y servicios auxiliares, servicios de administración tributaria, servicios a la navegación en el espacio aéreo mexicano, el uso del Aeropuerto Internacional de México como HUB y falta de pagos a sus respectivos lessors por unos USD 482.5 millones; sin embargo, muchas de esas deudas eran previas a la crisis sanitaria que está enfrentando actualmente.

Previo a la pandemia, la aerolínea tenía 88 aeronaves aproximadamente, entre A320Ceo/Neo, A321Ceo/Neo y Sukhoi Superjet 100; actualmente solo está operando con cuatro SSJ100, cuatro A320Ceo y un A321neo. El resto de las aeronaves fueron devueltos a sus lessors, y la mayor parte de su flota de Superjets esta en tierra por falta de repuestos.

A medida que se va negociando sus deudas irá recuperando destinos y flota, pero se desconoce a futuro qué destinos regresarán y cuales podrían quedar en el camino.

Gastón Sena
Gastón Sena
Despachante de Aeronaves, Operador de rampa y Señalero, apasionado por la industria aerocomercial.

Deja un comentario

Últimas Noticias

Aerolineas Argentinas Schedules More than 600 Flights in November

Aerolineas Argentinas announced its flight schedule for November with more than 650 operations. Compared to the previous month, this...

Colombia: Wingo Adds Three New Routes

Last Sunday, October 25, Wingo launched its new route between Bogotá and Cali. The flight landed at 10:40 in...

Punta Cana Airport Expects More than 500 Flights in November

Punta Cana airport continues its process of recovering international flights for the northern hemisphere winter season. In November, they estimate...

Jetsmart anunció que volará desde Antofagasta a dos ciudades colombianas desde diciembre

La low cost creada por el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners sigue en expansión y anuncia la apertura de dos...
- Advertisement -

Aerolíneas detalla la operación a países limítrofes, Miami, Madrid y 30 destinos nacionales en Noviembre

Aerolíneas Argentinas anunció su oferta de vuelos para noviembre con más de 650 operaciones. Esto significa, respecto al mes...

Colombia busca reactivar el turismo reduciendo el IVA de los pasajes aéreos

Colombia busca impulsar la reactivación del turismo interno, ya habilitó vuelos nacionales, también internacionales y ahora lleva al congreso...

También te puede interesarRelacionado
Recomendadas para vos