Iberia retira los Airbus A340-600 y difiere entregas de nuevos aviones

-

¡ATENCIÓN! No dejes de unirte a nuestro nuevo canal en TELEGRAM para enterarte al instante de las últimas noticias, datos exclusivos, fotos, videos y mucho más! También podés seguirnos en nuestra cuenta de Instagram, @aviacionline, en nuestro canal de LinkedIn y en Facebook!

Según fuentes dentro de Iberia, la aerolínea de bandera nacional española ahora planea retirar el Airbus A340 antes de lo esperado. La fuente no identificada dice que todos los 14 aviones Airbus A340-600 de Iberia serán retirados del servicio antes de lo planeado debido a la pandemia de COVID-19.

Además del retiro del A340, Iberia quiere retrasar la entrega de nuevos aviones. Las entregas en cuestión son para los aviones Airbus A350 y Airbus A320neo que tiene pedidos.

Iberia había planeado reducir su flota de Airbus A340-600 a 10 aviones este año, cinco para 2022, y luego no tener ninguno para 2025. Después de que Virgin Atlantic retiró sus últimos tres Airbus A340 en marzo y Lufthansa retiró los suyos en mayo, Iberia era la única aerolínea europea que operaba el Airbus A340.

Avatar
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline.com. 40 años. Argentino. Casado. Profesional de IT por elección, Aeronáutico por vocación. Casi piloto. Casi Spotter. Casi Ingeniero. Viajero ocasional, nerd frecuente.

3 Comentarios

  1. Que pena, para mi el avión mas espectacular que sobrevoló los cielos. Un bellísimo pájaro, que debido al Covid, no volveremos a ver.

  2. Ver el despegue del A 340-600, el avión de pasajeros mas largo y sofisticado de la historia de la aviación, era todo un espectáculo. Iberia fué tras Lufthansa, la segunda compañía con mas unidades en su flota. Magnificos aviones, seguramente los mejores y más grandes que surcaron los cielos. Por razones económicas se preveía su retirada paulatina, en favor de aviones mas pequeños, bimotores, y más económicos, pero este asqueroso virus, hizo que en 2020, Iberia dejase de operar de cuajo sus 17 unidades de su avión insignia, como lo hizo años antes con su hermano pequeño, el A 340-300. Una triste noticia para aquellos que amamos la aviación.

Responder a ALBERTO DAL BALCON Cancelar respuesta

Últimas Noticias

Plan Nacional de Inversiones Públicas: la parte que le toca a la Fuerza Aérea Argentina

La Jefatura de Gabinete de Ministros publicó el Plan Nacional de Inversiones Públicas (PNIP) 2021-2023, que es una herramienta...

Swissport cierra bases en cinco aeropuertos de Argentina

El impacto de la crisis desatada por la pandemia del COVID-19 complementado con algunas decisiones puntuales del gobierno argentino...

Qantas declara pérdidas por 1.170 millones de dólares y vuelve a retrasar el regreso de los vuelos internacionales

Qantas informó que sufrió una pérdida "severa, pero esperable" de 1170 millones de dólares en la primera mitad del...

Para mitigar el impacto de las sanciones occidentales, Irán planea fabricar aviones comerciales de 100 asientos

Como consecuencia de las sanciones que por el momento impiden la adquisición y reemplazo de las veteranas flotas de...
- Advertisement -

Inauguraron nueva terminal del aeropuerto de Reynosa

Este mediodía tuvo lugar el acto oficial de inauguración de la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto "General Lucio...

SHiELD, el pod láser de defensa activa está próximo a convertirse en realidad

El Laboratorio de Desarrollo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos avanza con el proyecto de ensamblado del...

También te puede interesarRelacionado
Recomendadas para vos

A %d blogueros les gusta esto: