Aeroméxico completa el vuelo de mayor distancia de la historia de la aviación Mexicana

-

¡ATENCIÓN! No dejes de unirte a nuestro nuevo canal en TELEGRAM para enterarte al instante de las últimas noticias, datos exclusivos, fotos, videos y mucho más! También podés seguirnos en nuestra cuenta de Instagram, @aviacionline, en nuestro canal de LinkedIn y en Facebook!

 Aeroméxico realizó el vuelo de mayor alcance en su existencia y en la historia de la aviación de México. Se trató de una operación directa entre el aeropuerto de Shenzhen, China y la Ciudad de México con un recorrido sin escalas de más de 14 mil kilómetros en uno de los 19 aviones Boeing 787 (Nota: Un 787-9, matrícula XA-ADG) con los que cuenta la aerolínea, que es también la flota de cabina ancha con matrícula mexicana más grande que ha registrado el país.

También es la primera vez que la ciudad asiática conecta con América Latina en un vuelo directo. El avión partió el pasado domingo 24 de mayo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México hacia Narita en Japón, donde realizó una escala técnica para continuar hacia Shenzhen, destino del que despegó el lunes 25 de mayo y voló directo a la Ciudad de México aterrizando en la madrugada del 26 de mayo.

“Estamos en la crisis más difícil que ha vivido la industria aérea, pero en la adversidad también hay oportunidades. Quiero dar las gracias a sobrecargos, pilotos, técnicos de carga, personal de mantenimiento, de aeropuertos, de apoyo en tierra, capacitación, administrativos y directivos por su apoyo y compromiso para seguir volando y proteger las alas del Caballero Águila”, afirmó Andrés Conesa, Director General de Grupo Aeroméxico.

Y agregó: “También quiero agradecer al Gobierno de México, a la Administración de Aviación Civil de China, a las autoridades aeroportuarias y a todos nuestros socios en China, así como a las compañías privadas por brindarnos su confianza y apoyo para transportar estos importantes insumos y continuar escribiendo nuevas historias para México”.

La aerolínea tendrá más vuelos a Shenzhen que, sumados a los realizados a Shanghái, ya cumplieron esta semana 100 operaciones exclusivas de carga durante esta contingencia que transportaron insumos médicos a 14 países, superando las 1,400 toneladas de carga, 3,600 horas de vuelo, 1,300 personas involucradas y una cifra superior a los 2.7 millones de kilómetros recorridos, equivalentes a más de 67 vueltas al planeta.

El primer vuelo de la compañía fue en el año 1934 cubriendo la ruta Ciudad de México – Acapulco en un avión Stinson para 4 personas que recorrió unos 300 kilómetros a una velocidad de 240 kms/hora. Hoy, los aviones Boeing 787-9 de Aeroméxico tienen una capacidad de 274 pasajeros y tripulación y pueden volar hasta 16 horas sin escalas alcanzando los 930 kms/hora.

La aerolínea estableció una estrategia financiera para proteger su liquidez, continuar operaciones e invertir en la creación de su nuevo “Sistema de Gestión de Salud e Higiene”, un estándar que garantiza condiciones sanas y seguras para colaboradores y clientes en todas sus operaciones.

 

Avatar
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline.com. 40 años. Argentino. Casado. Profesional de IT por elección, Aeronáutico por vocación. Casi piloto. Casi Spotter. Casi Ingeniero. Viajero ocasional, nerd frecuente.

2 Comentarios

  1. Enhorabuena para esta empresa mexicana, sigan adelante y sea un ejemplo para las otras empresas mexicanas de aviación comercial.

Deja un comentario

Últimas Noticias

Iberia prueba app de verificación de requisitos sanitarios para pasajeros en vuelos a Estados Unidos

Iberia inició una etapa de prueba de una aplicación para teléfonos móviles en sus vuelos a Miami y Nueva...

United Airlines volará entre Houston y Santiago de Chile con los Boeing 767-300(ER)

Al igual que hasta marzo del año pasado, United Airlines volará nuevamente entre Houston y Santiago de Chile con...

Argentina: vuelos interprovinciales disponibles y fechas tentativas de regreso de rutas

En el último lustro la Argentina ha vivido un aumento de las rutas interprovinciales, descentralizando las operaciones de Buenos...

“El futuro de las aerolíneas regionales es eléctrico”, una nueva alianza entre Surf Air Mobility y Ampaire

Surf Air Mobility, una plataforma estadounidense de vuelos regionales con sede en Los Angeles, anunció el nuevo acuerdo con...
- Advertisement -

Por segunda vez tripulantes de LATAM Brasil rechazaron la reducción salarial

Los tripulantes de LATAM Airlines Brasil pertenecientes al Sindicato Nacional de Aeronautas (SNA) realizaron una votación para decidir si...

Boliviana de Aviación reduce la frecuencia de vuelos hacia San Pablo

Las conexiones aéreas entre Bolivia y Brasil sufrirán una nueva reducción a partir de marzo. A la cancelación de...

También te puede interesarRelacionado
Recomendadas para vos

A %d blogueros les gusta esto: