Norwegian deja en tierra el 40% de su flota widebody y reduce su personal hasta un 50%

Como si la combinación de sobreexpansión long haul, los inconvenientes de los motores RR Trent de sus 787 y el grounding de los MAX no fuera suficiente, la pandemia del coronavirus COVID-19 se presentó como el último obstáculo que se le ha puesto en el camino a Norwegian. Y, así como al resto de la industria, ésta le ha propinado un golpe casi letal que la obligó a tomar decisiones drásticas para mantenerse a flote mientras sus acciones se vienen derrumbando casi un 80% durante el último mes.

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La decisión informada anoche por el gobierno de Estados Unidos de prohibir vuelos provenientes de Europa ha empujado a que Norwegian decida dejar en tierra el 40% de su flota de larga distancia y canncelar hasta el 25% de sus vuelos de corta distancia hasta finales de mayo, lo que equivale a más de 4.000 operaciones.

Esta medida tendrá un impacto directo en sus empleados. La compañía estima suspender temporalmente hasta el 50% de sus empleados en diferentes sectores.

“Ésta es una situación sin precedentes y nuestra principal prioridad continúa siendo el cuidado y la seguridad de nuestros clientes y compañeros. Las nuevas restricciones han impuesto una mayor presión sobre una situación ya de por sí difícil. Instamos a los gobiernos internacionales a que actúen ahora para garantizar que la industria de la aviación pueda proteger sus empleos y continuar siendo una parte vital de la recuperación económica global”, expresó Jacob Schram, consejero delegado de Norwegian.

Norwegian cancelará entre el 13 y el 29 de marzo la mayoría de su vuelos que unen a los Estados Unidos con Barcelona, Madrid, Oslo, Ámsterdam, Estocolmo y París (la cancelación será total a partir del 29 de marzo y hasta fines de abril). En el caso de Roma, la suspensión llegará hasta finales de mayo.

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Las rutas desde Londres/Gatwick seguirán operando con normalidad.

La red intraeuropea también se ha visto afectada, y por eso Norwegian cancelará gran parte de sus vuelos domésticos en Noruega y la región escandinava. También se levantarán los vuelos a Italia.

Noruega al rescate

Ayer el gobierno noruego había anunciado que planea ayudar a que las aerolíneas de su país logren financiamiento para mantenerse en operación, lo cual incluye tanto a Norwegian como a SAS y Wilderoe, entre otras.

«Queremos ejecutar medidas específicas que aseguren que las aerolíneas tengan liquidez para operar», expresó ayer Erna Solberg, primera ministra del país. Las mismas serían anunciadas este viernes.