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    El nuevo cronograma de JetSMART tendrá mayor presencia en Aeroparque

    05 de febrero de 2020 - 08:27
    El nuevo cronograma de JetSMART tendrá mayor presencia en Aeroparque
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    Tras una nueva actualización de los sistemas de reservas se pudo saber que JetSMART dejaría de operar algunos destinos en El Palomar y trasladaría esos destinos a Aeroparque, mientras que cinco rutas que no pasan por Buenos Aires quedarían canceladas. No hemos recibido información oficial de la compañía, pero aquí podemos ver una resumen de la nueva programación a partir del 1º de Mayo:

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    Origen

    Destinos

    Frecuencias

    El PalomarCórdobaDeja de operar el 30 de abril
    El PalomarMendozaDeja de operar el 30 de abril
    El PalomarNeuquénDeja de operar el 30 de abril
    El PalomarPuerto Iguazú7 vuelos semanales
    El PalomarSalta7 vuelos semanales
    El PalomarSan Carlos de BarilocheDeja de operar el 30 de abril
    El PalomarTucumán3 vuelos semanales
    El PalomarUshuaia2 vuelos semanales
    AeroparqueCórdoba14 vuelos semanales
    AeroparqueMendoza14 vuelos semanales
    AeroparqueNeuquén7 vuelos semanales
    AeroparquePuerto Iguazú6 vuelos semanales
    AeroparqueSan Carlos de Bariloche14 vuelos semanales
    CórdobaPuerto IguazúDeja de operar el 28 de marzo
    CórdobaSalta2 vuelos semanales
    CórdobaSan Carlos de Bariloche2 vuelos semanales
    RosarioMendozaDeja de operar el 27 de marzo
    RosarioNeuquén2 vuelos semanales
    RosarioPuerto IguazúDeja de operar el 1º de mayo
    MendozaPuerto Iguazú2 vuelos semanales
    MendozaSaltaDeja de operar el 28 de marzo
    MendozaSan Carlos de Bariloche2 vuelos semanales
    SaltaNeuquén2 vuelos semanales
    SaltaPuerto Iguazú2 vuelos semanales

     

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    En las últimas semanas se supo que JetSMART esta estudiando el inicio de otras rutas, como Corrientes, Comodoro Rivadavia o Esquel. La intención de que tengan vuelos internacionales esta presente en la empresa, pero «las tasas internacionales son muy altas con respecto a las de los países limítrofes» dijo Gonzalo Perez Corral, Director General de JetSMART Argentina, en  una entrevista brindada a El Cronista. «Si se quiere atraer turistas extranjeros tener tasas regionales más bajas ayudaría….Hay una tasa regional de 300km, sería ideal hasta 1000km» cerró Perez Corral.

    Esta programación esta sujeta a modificación y/o actualizaciones.

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    AUTOR
    Gastón Sena
    Gastón Sena

    Agente de Trafico/Supervisor de Carga - Aviacionline - Coordinador Editorial - Despachante de Aeronaves - Operador de Rampa y Señalero

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