ANA va a recibir su último A380 (y no puede más de lindo)
Cada dos minutos, un A380 despega o aterriza en algún lugar del mundo. Airbus aprovechó que está terminando de alistar el último de los tres que adquirió All Nippon Airways para emitir un comunicado que refuerza el compromiso del fabricante con el modelo, más allá del fin de la producción.
En el comunicado destacan que el SuperJumbo «mantendrá su condición de avión preferido por los pasajeros en los años venideros gracias al soporte logístico de primer que le dará Airbus, lo que garantiza su uso continuado por operadores de todo el mundo.»
Más de 300 millones de pasajeros volaron en A380 desde la entrada en servicio de la aeronave en 2007, en más de 330 vuelos diarios, brindando una gran oportunidad para que los viajeros disfruten de la cabina más espaciosa del cielo. El A380 actualmente opera en 150 rutas, mientras que 400 aeropuertos en todo el mundo son compatibles con el A380.
Hasta la fecha se entregaron más de 240 A380. Entre los últimos operadores está All Nippon Airways (ANA), que está preparándose para recibir su tercer A380, optimizando los servicios de vuelo en una ruta muy popular: la que conecta el Aeropuerto Internacional Narita de Tokio y Honolulu en las Islas Hawaianas de EE. UU.
Con la cabina más silenciosa en el cielo, amplio espacio y asientos cómodos en todas las clases de servicio, los pasajeros del A380 pueden disfrutar de todos los aspectos del vuelo y llegar a su destino sintiéndose descansados y listos para continuar sus actividades. Su diseño de dos pisos permite a los operadores aumentar las ganancias y maximizar los ingresos.
Airbus está totalmente dedicado a la renovación de la cabina con varios de sus clientes del A380, buscando introducir niveles aún mayores de comodidad para los pasajeros. Las inversiones de estos clientes, que incluyen Qantas y Singapore Airlines, anuncian muchos años de operaciones continuas para el A380.
El tercer «Flying Honu» de ANA
Con la llegada de su tercer A380, ANA podrá ofrecer 14 vuelos A380 por semana en la ruta Narita-Honolulu, un aumento respecto de los 10 actuales, lo que aumenta significativamente la capacidad general.
Al igual que los dos anteriores, el tercer A380 de ANA está pintado con una librea especial que representa a la tortuga marina verde hawaiana (también conocida como Honu). El último diseño naranja del A380, inspirado en la puesta de sol hawaiana, se vio por primera vez cuando el avión salió del taller de pintura de Airbus en Hamburgo, Alemania.
El primer «Flying Honu» entró en servicio en la ruta Narita-Honolulu de ANA en mayo de 2019 y presenta un diseño azul que representa los cielos azules de Hawaii. El segundo avión, también entregado el año pasado, está pintado de verde esmeralda para que coincida con los claros océanos que rodean la cadena de islas del Pacífico.
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