10 Beechcraft TC-12B Huron ex US Navy para la Fuerza Aérea?

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Lo que había sido un rumor por un buen tiempo se terminó de cerrar en Estados Unidos, aunque la operación tenga un asterisco. La Fuerza Aérea Argentina concluyó la negociación para incorporar 10 Beechcraft TC-12B Huron que pertenecían al US Navy y que actualmente se encuentran preservados. 

No trascendió el monto de la operación ni la vía de adquisición (compra directa o vía FMS – Foreign Military Sales), pero se conoce que los 10 Huron tienen unos 12 años de edad y que fueron seleccionados por personal en comisión de los lotes existentes en el AMARG (Aerospace Maintenance and Regeneration Group), ubicado en la Davis-Monthan AFB (Tucson, Arizona), dependiente del Comando de Material de la USAF. 

El TC-12B Huron es la denominación de la variante del Beechcraft Super King Air A200C que la US Navy utilizó para entrenamiento, en un único escuadrón basado en la NAS -Naval Air Station- Corpus Christi, ubicada en Texas. 25 TC-12B compusieron la flota del escuadrón VT-35 Stingrays, parte del Training Wing 4, entre 1999 y Mayo de 2017. Tras el retiro del Huron, el escuadrón empezó a volar Beechcraft TC-44C Pegasus, basado en el King Air B90. 

Este escuadrón de entrenamiento en vuelo multimotor es el paso previo para los pilotos navales, que continuarán sus carreras en el P-8 Poseidón o el EP-3 Aries de la Navy o el MV-22 Osprey del USMC.

Fuentes de la Fuerza Aérea indicaron que, si bien la operación está técnicamente cerrada, dependerá de la confirmación del Poder Ejecutivo Nacional pasada la fecha de inicio del mandato 2019-2023. De continuar el gobierno actual, la aprobación se considera cuasi automática, y obviamente que si el Ejecutivo es asumido por otra fuerza se espera una revisión exhaustiva de ciertas compras, entre las que se encuentra ésta. 

El TC-12B Huron tiene un techo de servicio de 35.000 pies (10.700m), una velocidad máxima de 535km/h y puede transportar 13 ocupantes hasta 3300km de distancia. 

 

 

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Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline.com. 40 años. Argentino. Casado. Profesional de IT por elección, Aeronáutico por vocación. Casi piloto. Casi Spotter. Casi Ingeniero. Viajero ocasional, nerd frecuente.

9 Comentarios

  1. Esa es decisión de los mandos,
    A mi, me gustaría que fueran a la Base de Moron, que esta vacia, una decisión que la tomará la Fuerza Aérea. … este avión no es de guerra…. y en las brigadas que están más expuestas, tendrían que ir, aviones de combate. … así lo veo yo…

    Franck

  2. Que rol cumplirían ya que son el paso previo a poseidon……los orion y los benchcraff los tiene la Ara. La verdad tiene tufillo a tongo con USA más que utilidad para la FAA.

    • De que tufillo habla? entre quienes? Si lo aclara seria mejor, si no, tengo que pensar que esta hablando sin ningún respaldo. Parte de los aviones serian destinados a Parana y utilizados para la escuela de pilotos de transporte (reemplazando a los Twin Otter), el resto serian repartidos en Unidades como avión de enlace.

  3. Lamento que ese dinero no sea invertido en FADEA en aviones propios, con trabajo propio, cerebro propio, resignaria la mitad de aviones por una mitad totalmente nuestra.

  4. Ideal como avión de enlace y para recuperar la la capacidad de realizar aerofotografía a escalas grandes. 1:4000 / 1:5000 usadas para realizar catrasto y fotogrametria.

  5. buen día lo que la fuerza aérea necesita es un siste ma .de armas super sonico o sub sonico para la defensa de la soberanía no la compra de aviones que acá en la Argentina ya tenemos siempre toman decisiones malas por esa razón la defensa está en un estado deplorable porque siempre ay poco presupuesto para la defensa por la gran corrupción y desinterés e llegado a pensar que no les interesa la defensa de la soberanía ablando claramente señores funcionarios correspondientes dejen de lado sus vidas de lujos
    roben menos 5 años y compren aviones de combate a la altura de nuestros pilotos y de nuestra soberanía y de sistemas de armas modernos antiaéreos y de radares Argentina es un país muy grande pero la mentalidad de quienes tienen que respaldar la seguridad nuestra soberanía es muy desinteresada compren aviones de combate no aviones obsoletos compren un portaaviones roven menos para que allá más presupuesto para las tres armas

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