20 años de Mirage 2000-5 en la Armeé de l´Air
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El pasado 22 de octubre, la Fuerza Aérea celebró el vigésimo aniversario de la llegada del Mirage 2000-5 a las fuerzas. El general Jean-Luc Moritz, presidió una ceremonia en la Base Aérea Luxeuil 116, la que contó con presencia de funcionarios locales, ex-pilotos del sistema de armas, los actuales aviadores y sus familias.
El Mirage 2000-5 es un muy bello monomotor de 2.2 Match que evoluciona del Mirage 2000-C como una apuesta privada de Dassault para poder seguir compitiendo en el mercado con EEUU (en especial la combinación F-16/AMRAAM). El Mirage 2000-5 fue el primer avión creado para el mercado de exportación, sin surgir de necesidades expresadas por la Armeé de l´air. También fue el primer avión de combate en incorporar el misil aire-aire de guiado activo MICA en su versión EM (luego incorporará la versión IR como reemplazo de los Magic II ya casi obsoletos).
El primer vuelo del Mirage 2000-5 ocurrió en 1990, dos años mas tarde llegó la primer orden de exportación desde Taiwan. El contrato se firmó por 48 monoplazas y 12 biplazas para entrenamiento. Por presiones de China continental, la capacidad de ataque a tierra y de repostaje en vuelo fueron suprimidas.
La Armeé de l´air reconoció la necesidad un sistema de armas moderno con capacidad de ataque multiblanco y para 1993 cursó un pedido a Dassault por 37 monoplazas, que se denominaron 2000-5F. No fueron unidades nuevas, sino conversiones de Mirage 2000C.
Fueron evaluados positivamente por diferentes países gracias a su presentación y fusión de datos, su moderno radar RDY multimodo , su gran capacidad multirol (aire-aire/aire-tierra/aire-mar) y su avanzado sistema de auto-protección. Posteriormente llegaron ordenes de Qatar y Grecia. Para dar respuesta a la exigencias de los Emiratos Arabes Unidos, se desarrolló una versión avanzada conocida como Mirage 2000-9 (la que hoy se ofrece como Mirage 2000-5Mk2) que mejoraba todos los aspectos de la electrónica e incorporaba nuevos armamentos aire-suelo y nuevos pods de guiado. Los EAU adquirieron 33 unidades nuevas y convirtieron 30 Mirage 2000-E existentes al nuevo standard. Este proyecto fue financiado por el emirato.
Hoy en día, el Mirage 2000-5F es operado por el Grupo de Caza 1/2 Cigognes (cigüeñas) de la Segunda Ala Aérea de Caza, proporcionando seguridad aérea desde la base aérea 116 Luxeuil.
¡FELIZ CUMPLEAÑOS!
