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Qatar Airways publicó su reporte Anual 2019-20 y analizamos su situación

Qatar Airways este 27/09 publicó su Reporte Anual 2019/20 (el año fiscal en este caso va desde el 04/2019 al 03/2020) en donde informa...

La vieja Alitalia pierde millones, pero menos que otras grandes de Europa

Alitalia cerró el primer semestre de este año con un rojo de 430 millones de euros por el coronavirus, más de los 250 millones...

Rolls Royce pierde 7100 millones de dólares en 2020 y analiza vender activos para subsistir

El fabricante británico de motores aeronáuticos Rolls-Royce dijo que venderá activos para tratar de recaudar al menos 2.000 millones de libras (2.600 millones de...

Está mal, pero no tan mal: Azul pierde menos y recupera liquidez

Azul anunció que al 30 de junio de 2020, su posición de liquidez incluyendo efectivo y equivalentes de efectivo, inversiones a corto plazo y...

Los resultados de KLM para el primer semestre del 2020: Pasajeros mal, carga no tanto

Para KLM el negocio de carga funciona bien, pero las operaciones de pasajeros aún no mostraron ninguna forma de recuperación estructural a pesar de...

Boeing registra el primer año de pérdidas despues de más de dos décadas

Boeing acaba de anunciar sus resultados financieros para el cuarto trimestre y el año completo 2019, duplicando su proyección del costo de la crisis...

2019, el año que cambió todo… y no cambió nada

Cuesta hacer un resumen del año sin pensar en el Boeing 737 MAX, y las consecuencias de la tragedia del Ethiopian ET302. La puesta...

Aerolíneas Argentinas en 2018: Crecimiento, pese a todo

Un año desafiante para la línea aérea estatal, que consolida su posición en cabotaje mientras el internacional se debilita.

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Aeropuertos: El gobierno designa al contador Pedro Hadida al frente del ORSNA

A través del Decreto 313/2024, el Poder Ejecutivo de la República Argentina designó al contador público Pedro Moisés Hadida...
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Lockheed Martin logra un contrato de defensa antimisiles por 17.000 millones de dólares 

La compañía Lockheed Martin recibió un contrato de 17.000 millones de dólares para desarrollar la próxima generación de interceptores...

Para Boeing no hay señales de fatiga en los aviones 787 más antiguos  

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