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Icelandair abre un nuevo puente entre Europa y Detroit

Este 18 de mayo, Icelandair inició sus vuelos non-stop entre Reikiavik (KEF) y Detroit (DTW), el que es su servicio número 13 en Estados Unidos. La aerolínea islandesa competirá en este segmento con Delta Air Lines.

El vuelo FI 873 fue operado en un Boeing 737 MAX registrado como TF-ICN, el cual despegó del Aeropuerto Internacional de Keflavík (KEF) a las 17:07 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (DTW) a las 19:06, tras casi seis horas de viaje.

De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, para la temporada de verano boreal de 2023 Icelandair  tendrá una oferta de 41.662 asientos desde y hacia Estados Unidos.

Estos nuevos vuelos abrirán las puertas a los viajeros entrantes y salientes para hacer de Detroit una puerta de entrada relevante en nuestra red, impulsando el turismo y el comercio hacia y desde Motor City. Estamos entusiasmados de ayudar a unir Motown con Europa y esperamos dar la bienvenida a bordo a Detroit”, dijo Bogi Nils Bogason, presidente y director ejecutivo de Icelandair Group. 

Icelandair Detroit

Itinerario de vuelo de Icelandair a Detroit

  • Reikiavik – Detroit Vuelo FI 873 KEF 16:55 – DTW 19:20 lunes, martes, jueves y viernes.
  • Detroit – Reikiavik Vuelo FI 872 DTW 20:30 – KEF 06:30+1 lunes, martes, jueves y viernes.

La ruta es operada en aeronaves Boeing 737-8 con capacidad de 160 asientos en dos clases (16 Saga Class/ 144 Economy) y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde los 560 USD ida y vuelta. Este servicio brinda a los clientes conectarse a más de 25 destinos en Islandia, Groenlandia, Reino Unido, Escandinavia y Europa Continental.

La red en Estados Unidos de Icelandair tiene vuelos sin escalas a Boston (BOS), Baltimore (BWI), Denver (DEN), Newark (EWR), Washington – Dulles (IAD), Nueva York (JFK), Orlando (MCO), Minneapolis/St. Paul (MSP), Chicago O’Hare (ORD), Portland (PDX), Raleigh (RDU) y Seattle – Tacoma (SEA).

Estamos listos para volver a introducir el Medio Oeste en Islandia. Creemos que los vuelos sin escalas a Islandia y la oportunidad de conectar con otras ciudades de Europa son dos razones más por las que los viajeros elegirán DTW”, dijo Chad Newton, director ejecutivo de la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Wayne.

Ver también: ¿Por qué Icelandair eligió el A321XLR?

 

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Rainer Nieves Dolande
Rainer Nieves Dolande
Editor para Norteamérica, Medio Oriente y Asia - Pacífico Para consultas o pedidos editoriales por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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