Aerolíneas Argentinas cerró el 2022 con 11.450.683 pasajeros, de los cuales 9.337.517 se movilizaron en vuelos nacionales, representando el 81% del movimiento de la compañía estatal.
Aerolíneas Argentinas fue gradualmente recuperando sus operaciones hasta lograr superar el movimiento de pasajeros de 2019 durante el último trimestre.
Ver También: Aerolíneas Argentinas reportó la caída en un 50% de los aportes del estado en 2022
Para 2023, la empresa prevé transportar cerca de 13 millones de pasajeros en rutas nacionales. El primer mes del 2023 marcó un récord de pasajeros domésticos transportados mensualmente, al al moverse 901.695 personas, según ANAC Argentina.
Aerolíneas Argentinas recuperó el movimiento de pasajeros en Buenos Aires
De acuerdo a información obtenida por Aviacionline a través de ANAC Argentina, en los aeropuertos de Buenos Aires (Ezeiza y Aeroparque) Aerolíneas Argentinas movilizó 8.054.290 de pasajeros en vuelos domésticos, representando el 82% de su tráfico.
Durante el 2022 se destaca la apertura de Merlo (RLO) en diciembre pasado. Otro cambio importante es la incorporación de los Airbus A330-200, con capacidad para 265 pasajeros, en destinos de alta demanda: San Carlos de Bariloche, El Calafate, Puerto Iguazú y Ushuaia.
También se ha observado, a través de Cirium, un mayor uso de los Boeing 737-800 y Boeing 737-8 con respecto a 2019. Esto se debe a que solo 18 de los 26 Embraer 190 se encuentran operativos, el resto están almacenados por mantenimiento y demorados ante la falta de repuestos debido a problemas en la cadena de suministro del fabricante.
Por último, según información recopilada por Aviacionline a través de Cirium, la oferta de asientos programada al momento por Aerolíneas Argentinas para 2023 en Buenos Aires llega a 10.995.606, un crecimiento del 1,69% con respecto a 2019, aunque esa cifra está sujeta a cambios del entorno.
Fuentes de la empresa habían comentado a finales de 2022 que ven difícil sumar otra ciudad argentina a la red, dado que los aeropuertos disponibles carecen de infraestructura para operar aeronaves Embraer 190 o Boeing 737.
Esto podría cambiar al concretarse las obras de ampliación en Concordia (Entre Rios) concretara sus obras de ampliación y Presidencia Roque Saenz Peña (Chaco).
Movimiento de pasajeros de Aerolíneas Argentinas a sus 37 destinos domésticos desde Buenos Aires
| Destinos | Pasajeros | Ocupaciones |
|---|---|---|
| San Carlos de Bariloche | 816.524 | 89% |
| Córdoba | 692.247 | 90% |
| Mendoza | 621.420 | 88% |
| Ushuaia | 572.437 | 90% |
| Puerto Iguazú | 557.574 | 90% |
| Salta | 485.365 | 90% |
| El Calafate | 471.747 | 90% |
| San Miguel de Tucumán | 365.709 | 90% |
| Neuquén | 362.401 | 87% |
| Comodoro Rivadavia | 268.824 | 83% |
| San Salvador de Jujuy | 220.077 | 86% |
| Trelew | 217.723 | 84% |
| Mar del Plata | 209.933 | 82% |
| Resistencia | 199.232 | 85% |
| Río Gallegos | 189.532 | 85% |
| Bahía Blanca | 182.598 | 83% |
| San Martín de los Andes | 181.339 | 88% |
| San Juan | 174.583 | 85% |
| Rosario | 149.391 | 61% |
| Río Grande | 118.420 | 82% |
| Santiago del Estero | 117.385 | 84% |
| Posadas | 110.505 | 84% |
| Corrientes | 93.020 | 83% |
| Formosa | 85.258 | 92% |
| Puerto Madryn | 80.818 | 86% |
| Esquel | 80.128 | 80% |
| San Luis | 69.781 | 85% |
| Santa Fé | 60.197 | 79% |
| Catamarca | 56.263 | 85% |
| La Rioja | 52.588 | 88% |
| San Rafael | 51.499 | 88% |
| Viedma | 34.210 | 88% |
| Paraná | 31.297 | 72% |
| Santa Rosa | 27.046 | 84% |
| Río Cuarto | 25.991 | 76% |
| Termas de Rio Hondo | 20.514 | 79% |
| Merlo | 714 | 83% |
Los datos corresponden a Ezeiza y Aeroparque. Fuente: ANAC Argentina.
Más rutas interprovinciales en Aerolíneas Argentinas
La aerolínea estatal sumó nuevas rutas en 2022, volviéndose la principal compañía con enlaces interprovinciales de Argentina, totalizando 48. Principalmente conectan los mayores centros turísticos del país: Mendoza, Bariloche, Iguazú y Salta.
Según ANAC Argentina, el año pasado se transportaron 1.435.540 pasajeros en rutas interprovinciales, destacándose la apertura de nueve rutas:
- Resistencia a Salta y Córdoba a San Juan, desde enero de 2022.
- San Martín de los Andes a Córdoba y Rosario; opera durante la temporada de invierno.
- Comodoro Rivadavia-Río Gallegos; desde julio de 2022.
- San Salvador de Jujuy a Mendoza y Puerto Iguazú; desde julio de 2022.
- San Carlos de Bariloche a Salta; desde julio de 2022.
- San Carlos de Bariloche a San Miguel de Tucumán; desde octubre de 2022.
También se han recuperado decenas de enlaces que había en 2019, salvo dos rutas: Comodoro Rivadavia-Mendoza y Mar del Plata-Bahía Blanca-Ushuaia (Era parte del Corredor Atlántico). Además, se han fijado para operar durante todo el año los vuelos desde Córdoba a Trelew y El Calafate.
De acuerdo información de Cirium, para 2023 Aerolíneas Argentinas tiene una oferta de 1.981.478 asientos en rutas interprovinciales, siendo un 5,38% superior con respecto a 2019, aunque esa cifra está sujeta a cambios.
| Desde | Hacia | Pasajeros 2022 | Ocupación |
|---|---|---|---|
| Ushuaia | El Calafate | 155.576 | 90% |
| Córdoba | Mendoza | 110.937 | 79% |
| Córdoba | Salta | 86.894 | 87% |
| Rosario | Bariloche | 79.429 | 85% |
| Córdoba | Bariloche | 73.847 | 81% |
| Mendoza | Neuquén | 47.446 | 82% |
| Córdoba | Puerto Iguazú | 46.076 | 89% |
| Córdoba | Neuquén | 46.044 | 81% |
| Neuquén | Comodoro Rivadavia | 44.680 | 79% |
| Córdoba | Ushuaia | 36.068 | 91% |
| Córdoba | Tucumán | 34.868 | 73% |
| Rosario | Salta | 34.812 | 86% |
| Mendoza | Rosario | 34.669 | 77% |
| Córdoba | Comodoro Rivadavia | 33.127 | 82% |
| Córdoba | El Calafate | 32.644 | 87% |
| Córdoba | Jujuy | 31.572 | 84% |
| Rosario | Puerto Iguazú | 30.777 | 86% |
| Mendoza | Bariloche | 30.634 | 81% |
| Salta | Puerto Iguazú | 29.787 | 86% |
| Neuquén | Salta | 29.676 | 81% |
| Mendoza | Salta | 28.799 | 84% |
| Córdoba | Resistencia | 26.945 | 80% |
| Mendoza | Mar del Plata | 22.823 | 82% |
| Córdoba | Mar del Plata | 22.815 | 82% |
| Córdoba | San Juan | 22.637 | 67% |
| Córdoba | Trelew | 19.363 | 83% |
| Bariloche | El Calafate | 15.564 | 93% |
| Tucumán | Puerto Iguazú | 15.229 | 65% |
| Resistencia | Salta | 14.599 | 57% |
| Viedma | Bariloche | 14.072 | 74% |
| Bahía Blanca | Trelew | 13.086 | 90% |
| Tucumán | Mar del Plata | 12.630 | 86% |
| Córdoba | Posadas | 11.948 | 66% |
| Trelew | Ushuaia | 11.903 | 89% |
| Mar del Plata | Bahía Blanca | 11.625 | 81% |
| Trelew | Comodoro Rivadavia | 9.740 | 67% |
| Río Cuarto | Santa Rosa | 9.634 | 67% |
| Salta | Bariloche | 9.443 | 76% |
| Rosario | San Martín de los Andes | 9.030 | 84% |
| Jujuy | Puerto Iguazú | 8.072 | 80% |
| Mendoza | Jujuy | 7.805 | 76% |
| Córdoba | San Martín de los Andes | 7.383 | 87% |
| Trelew | El Calafate | 6.262 | 76% |
| Comodoro Rivadavia | Río Gallegos | 6.093 | 43% |
| Salta | Tucumán | 6.072 | 44% |
| Rosario | Mar del Plata | 5.712 | 77% |
| Catamarca | La Rioja | 3.580 | 70% |
| Tucumán | Bariloche | 2.479 | 58% |
Aerolineas Argentinas tiene pensado incorporar ATR para volar a aquellos destinos donde los aeropuertos no soportan un Embraer o un Boeing
Impresionante esos numeros!!! Arraso con la.competencia.. ya deberia dar ganacias para los Argentinos!
Viendo los números desde Buenos Aires hay posibilidad de que amplien frecuencias?
Buenas Tomas, dependerá de las aeronaves disponibles, hoy está muy ajustado, y hay 9 Embraer 190 que todavía no ha regresado a la flota de Aerolíneas.
En 2019 tenía dos vuelos todos los días a Bahía Blanca, hoy solo hay dos vuelos semanales! Y a casi todos los “destinos turísticos” hay que llegar x Aeroparque, el interior no existe así como tampoco las ciudades que no tienen turismo, señores: también se viaja x salud, educación, familia
Buenas María, en 2019, el Trelew/Bahia Blanca tenía 3 vuelos semanales, es lo que hoy actualmente tiene. Lo que sacaron, y no regreso, es el Bahía Blanca/Ushuaia, que eran 4 vuelos semanales.
Otra situación, el Aeroparque/Bahia Blanca tenía 5 vuelos diarios en 2019, hoy está entre 3 y 4 por día.
Y no por eso tienen que tener vuelos a todos lados todos los días. Ya da pérdida así, imaginate si tuviera que volar todos los días desde Bahía Blanca a San Rafael (por poner un ejemplo).
Perdón, hablo del tramo Trelew/Bahía blanca
Me refiero al tramo Trelew/Bahía blanca