Global Crossing Airlines Group (GlobalX) recibió aprobación del Departamento de Transporte de EE. UU. (DoT) para aumentar su flota de 8 a 11 aviones. El operador estadounidense autorizado a realizar servicios de acuerdo con la Parte 121 que realiza chárter complementarios, agregará 4 aviones en los próximos 60 días, sumando dos Airbus A321 carguero (P2F), un avión de pasajeros A321 y un A319.
“Sujeto a las aprobaciones de la FAA, tenemos la intención de agregar el avión de pasajeros A321 a nuestro certificado para fines de noviembre y los dos cargueros en diciembre, seguidos por el A319 en enero”, dijo Ed Wegel, presidente y director ejecutivo.
Actualmente, GlobalX está trabajando en estrecha colaboración con la FAA en la revisión final de manuales, sistemas y procedimientos para la certificación de carga.
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De acuerdo con la compañia, el primer carguero A321 está pasando por sus pruebas finales de motor, fuselaje y sistemas y volará a las instalaciones de pintura a fines de noviembre.
El negocio de GlobalX incluye el leasing con tripulación y el chárter para servicios de pasajeros dentro de los Estados Unidos, el Caribe y América Latina. Entre sus clientes se encuentran los principales operadores turísticos, equipos universitarios y de colegios, así como importantes clientes de entretenimiento VIP, grandes líneas de cruceros, además de aerolíneas que necesiten un servicio de ascenso adicional o un subservicio AOG.
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GlobalX, en busca de la expansión de la carga aérea en América Latina
GlobalX lanzó su división de carga bajo la marca XCargo con un avión A321 P2F (Passenger to Freighter), sujeto a las aprobaciones del DOT y la FAA. Ha firmado un acuerdo con Avianca para operar su primer A321F para ellos en rutas desde Estados Unidos a Latinoamérica.
GlobalX está trabajando para colocar sus próximos cuatro (4) A321F que se esperan entregar entre noviembre de 2022 y marzo de 2023 con aerolíneas en América Latina. En paralelo también están avanzando en la obtención de su certificado de operador aéreo en Colombia bajo la marca GlobalX-Colombia, filial liderada por Roberto Held, ex CFO de Avianca.
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XCargo tiene acuerdos de arrendamiento y LOIs en firme con arrendadores para quince (15) aviones A321F, así como siete (7) compromisos adicionales para adquirir aviones de pasajeros A321 y convertirlos en cargueros.
El objetivo de GlobalX es construir una flota de 50 aviones para finales de 2025, repartidos equitativamente entre el servicio de pasajeros y el de carga.
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