Durante la próxima temporada de invierno boreal, el Aeropuerto de Phoenix – Sky Harbor (PHX) estará conectado con 13 ciudades mexicanas, superando la oferta de destinos con respecto a niveles anteriores a la pandemia.
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, entre Phoenix (PHX) y México habrá una oferta de 33.862 asientos mensuales en 240 operaciones aéreas por parte de tres aerolíneas, de las cuales dos son estadounidenses y una mexicana. El país azteca es el principal mercado internacional de PHX, donde se genera un tráfico de pasajeros de negocios, ocio y VFR (amigos y/o familia).
Como adelantamos la semana pasada, el aeropuerto de Phoenix – Sky Harbor (PHX) tendrá un servicio sin escalas a Monterrey (MTY) con cinco vuelos semanales operados por American Airlines a partir del 10 de enero de 2023. La última conexión entre ambas ciudades fue en 2004.
“México es el socio comercial y turístico número uno de Phoenix, lo que hace que el servicio aéreo a Monterrey sea cada vez más importante para nuestra economía local”, dijo la alcaldesa de Phoenix, Kate Gallego.
“A medida que American Airlines expande su servicio internacional, Phoenix se beneficia de una mayor conectividad con los mercados globales emergentes y los destinos de ocio buscados”, agregó Gallego.
American Airlines es el principal operador aéreo entre Phoenix – Sky Harbor (PHX) y México con una cuota del mercado 67,9%. Luego le siguen Southwest Airlines con 24,4% y Volaris con 7,7%. La aerolínea con sede en Dallas ofrecerá 13 servicios sin escalas entre PHX y el país azteca para este invierno, lo que representa un aumento del 44% en los destinos mexicanos atendidos en comparación de 2019.
Programación de American Airlines entre México y Phoenix
La aerolínea tendrá una oferta de 22.994 asientos semanales:
- Cancún (CUN) un vuelo diario en Airbus A321neo y Boeing 737-800 NG.
- Guadalajara (GDL) un vuelo diario en Airbus A319 y Boeing 737-800 NG.
- Ciudad de México (MEX) un vuelo diario en Airbus A320 y Boeing 737-800 NG.
- Mazatlán (MZT) ocho vuelos semanales en Airbus A320.
- Puerto Vallarta (PVR) dos vuelos diarios en Airbus A321/A320 y Boeing 737-800 NG.
- San José del Cabo (SJD) 18 vuelos semanales en Airbus A321/A321neo y Boeing 737-800 NG.
- Zihuatanejo (ZIH) una frecuencia semanal en Airbus A320.
- Monterrey (MTY) cinco vuelos a la semana en Embraer E175.
- Culiacán (CUL) dos vuelos a la semana en Bombardier CRJ700.
- Hermosillo (HMO) ochos vuelos semanales en Bombardier CRJ700.
- La Paz (LAP) tres vuelos semanales en Bombardier CRJ700.
- Loreto (LTO) cuatro vuelos semanales en Bombardier CRJ700.
- Manzanillo (ZLO) una frecuencia semanal en Embraer E175.
Programación de Southwest Airlines entre México y Phoenix
La aerolínea tendrá una oferta de 8.264 asientos semanales:
- Cancún (CUN) un vuelo diario en Boeing 737-700 NG.
- Puerto Vallarta (PVR) un vuelo diario en Boeing 737-700/-800 NG.
- San José del Cabo (SJD) dos vuelos diarios en Boeing 737-700 NG.
Programación de Volaris entre México y Phoenix
La aerolínea tendrá una oferta de 8.264 asientos semanales y será el único operador mexicano en ofrecer vuelos sin escalas en PHX:
- Culiacán (CUL) una frecuencia semanal en Airbus A320neo.
- Guadalajara (GDL) seis vuelos semanales en Airbus A320neo.
Según datos recopilados por Aviacionline a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en 2019 entre México y Phoenix se movilizaron 847.508 pasajeros y 385,28 toneladas de carga en 7.635 operaciones aéreas.
Ver también: American Airlines tendrá vuelos entre Phoenix y Monterrey
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