Air Serbia planea operar vuelos a Cuba

-

Air Serbia planea incrementar sus operaciones y abrir una docena de rutas para la temporada de invierno boreal 2022-23, que incluye abrir un enlace entre Belgrado y La Habana (HAV), Cuba.

Luego de haber reportado un mes récord de movimientos de pasajeros en julio, con más de 400.000 viajeros transportados, el director ejecutivo de la aerolínea, Jiri Marek, manifestó que busca abrir vuelos de larga distancia a destinos exóticos.

De acuerdo con EX-YU Aviation, Marek destacó a Cuba como el destino más posible a realizarse a fin de año. En 2016, Air Serbia consideró la posibilidad de introducir vuelos de ocio de larga distancia para utilizar mejor su único Airbus A330-200 durante los meses de invierno, cuando reduce los vuelos a Nueva York, su único destino de largo radio.

La Asociación Nacional de Agencias de Viajes de Serbia (YUTA) habría explicado que, durante los meses de invierno, los destinos exóticos de larga distancia son muy buscados entre los serbios, pero resulta costoso arrendar una aeronave para estos viajes. En asociación con Air Serbia, esperan implementar por primera vez dichas conexiones.

- Advertisement -

Ver También: «Nikola Tesla», el nuevo A330 de Air Serbia

En 2019, un poco más de 4.500 pasajeros volaron entre Belgrado y La Habana a través de conexiones en otros aeropuertos. Los ciudadanos serbios no requieren visa para visitar la isla y Cuba no tiene requisitos de entrada por Covid-19, ni se requiere prueba PCR ni certificado de vacunación.

Air Serbia, una de las aerolíneas más antiguas del mundo.

En junio de 1927 se fundó Aeroput. Fue una de las primeras compañías de aviación civil, la décima en Europa y la vigésima primera en el mundo.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa suspendió sus operaciones para que los pilotos y las aeronaves se movilizaran para la aviación militar.

Los primeros años de Aeroput utilizaba unos biplazas Potez 29/2. Foto: Wikimedia Commons

Tras la guerra, en 1947 se rebautizó como Transporte Aéreo Yugoslavo (Jugoslovenski aerotransport – JAT) continuando con la tradición de Aeroput, utilizando las primeras aeronaves de la posguerra. La flota de JAT inicialmente consistía en dos aviones C-47 que fueron convertidos en DC-3 y dos “Junkers” JU-52.

A pesar de ser un país comunista, Yugoslavia rompió relaciones con la Unión Soviética, permitiéndole incorporar aeronaves de fabricación occidental. Entre 1963 y 1980 incorporó sus primeros jets a reacción: Sud Aviation Caravelle (1963), DC-9 (1969), Boeing 707 (1970), DC-10 (1971) y Boeing 727 (1974). Además, se convierte en miembro de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA).

Lo DC-9s eran las aeronaves más utilizadas de la empresa, llegó a contar con hasta 16 aviones. Foto: Wikimedia Commons / Eduard Marmet

Para la década de los 80, JAT Airways era considerada una de las mayores aerolíneas de Europa, operando en todos los continentes con 76 destinos en 39 países y ganancias de más de USD 205 millones. En 1985 se convierte en el primer operador europeo del Boeing 737-300 y planeaba modernizar su flota en la siguiente década al incorporar Boeing 767, Airbus A340, ATR 42 y 72.

Sin embargo, su plan de modernización nunca se llevó a cabo debido al inicio de las guerras yugoslavas. Este período resultó en la desintegración del país y las sanciones, que afectaron a la compañía nacional. También, Estados Unidos impuso un embargo a Yugoslavia en 1992, sentenciando a la empresa en los siguientes años a perder el 90% de su flota y destinos, pero sin llegar a desaparecer.

Las sanciones internacionales se levantaron en 2000 y JAT reanudó los servicios de vuelos regulares. Para celebrar el movimiento, que coincidió con la reestructuración del país de República Federal de Yugoslavia a Serbia y Montenegro, JAT Yugoslav Airlines cambió su nombre a Jat Airways el 8 de agosto de 2003. Progresivamente fue retirando sus DC 10 y DC-9 y Boeing 727, sumando más Boeing 737-300, -400 y ATR 72.

Jat Airways fue una de las últimas compañías de pasajeros en utilizar el DC 10, que lo retiro en 2003. Foto: Wikimedia Commons/Dejan Milinković

Durante los siguientes años, la empresa luchaba entre la privatización y restitución de sus servicios aéreos, hasta que en marzo de 2013 apareció Etihad Airways adquiriendo el 49% de la compañía y la rebautizó como Air Serbia.

El ingreso de Etihad trajo la renovación de su flota, sumando siete Airbus A319 y tres ATR 72. En 2016 incorporó un Airbus A330-200, permitiéndole retomar los vuelos sin escalas entre Belgrado y Nueva York, tras haberlos suspendido en 1992 por los embargos de Estados Unidos.

En los siguientes años, la empresa se fue reconstituyendo para mejorar su desempeño. El objetivo era centrarse en la utilidad neta, una nueva estructura de tarifas, nuevos canales de venta y ofrecer servicios adicionales que aumentaran la eficiencia. Hasta 2019, la empresa generaba beneficios por más de EUR 9 millones y en 2021 recibió la Orden de la Estrella de Karađorđe, la más alta condecoración civil y militar de Serbia.

Actualmente Air Serbia tiene una flota de once Airbus A319, tres ATR 72-600, un Airbus A320 y un Airbus A330-200; en los siguientes meses incorporaría dos Airbus A330, un A320 y dos ATR 72-600 adicionales, que conecta 58 ciudades en 27 países.

Gastón Sena
Gastón Sena
Coordinador Editorial de Aviacionline. Contacto: gaston.sena@aviacionline.com Para consultas o pedidos editoriales, por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor escribí tu comentario
Por favor escribí tu nombre

Últimas Noticias

Un 777 y un 737 MAX entran en rumbo de colisión en África: problemas recurrentes afectan zona clave para el tráfico aéreo

En la noche del domingo 24 de marzo, alrededor de las 00:43 hora local del este de África, un...

All Nippon Airways incorpora al Boeing 787-10 de alta densidad en rutas nacionales

All Nippon Airways (ANA) ha introducido el Boeing 787-10 en rutas nacionales con una configuración de alta densidad. La...

Delta celebra 90 años volando a Montreal

Delta Air Lines celebra su 90 aniversario de operación en Montreal. La aerolínea despliega actualmente en la principal metrópoli...

Air Europa despliega sus 787 en varias rutas domésticas para Semana Santa

Air Europa anunció un aumento significativo en su capacidad para el período de Semana Santa. Esta medida tiene como objetivo...

Más noticias

Binter celebra su 35° aniversario y podría batir un récord en Semana Santa

La aerolínea española Binter celebra su 35° aniversario y podría alcanzar un nuevo récord de pasajeros transportados en un...

El aeropuerto de Ezeiza movilizará más de 240.000 pasajeros en el feriado extendido de Semana Santa

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza se apresta a enfrentar un desafío logístico significativo este fin de semana XL, esperando...

F-16 para Argentina: El riesgo ineludible de que sea suficiente

Casi nueve años después de la baja del Sistema de Armas Mirage, la Fuerza Aérea Argentina dio un paso...

CLIC amplía sus vuelos entre Bogotá y Pitalito para mejorar la conectividad en el Huila

CLIC ha anunciado una expansión en su servicio en la ruta entre Bogotá y Pitalito. Esto responde a los positivos...

Loyal Wingman: comienza en Australia la construcción de la planta de producción del MQ-28 Ghost Bat

Boeing Australia está próxima a iniciar la construcción de las instalaciones que fabricarán el avión de combate no tripulado...

United Airlines está siendo investigada por el gobierno de Estados Unidos

El gobierno de Estados Unidos estaría analizando tomar medidas drásticas con United Airlines luego de una seguidilla de incidentes...

El Al busca aprovechar su impulso positivo para recaudar capital e incorporar otros tres Boeing 787

La aerolínea israelí El Al está trabajando para levantar cientos de millones de shekels tras un positivo 2023, según...

Crestone Air Partners adquiere 11 Boeing 757-300 que operan para Condor

Crestone Air Partners, Inc., una plataforma de gestión de activos de aviación, anunció la adquisición exitosa de once aviones...

Semana Santa en Chile: más de 260 mil pasajeros pasarán por el aeropuerto de Santiago

El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (SCL) lanzó un plan de acción para recibir a los 260 mil pasajeros...

JetSMART inició sus vuelos a San Pablo y Florianópolis desde Lima

JetSMART ha ampliado su red de rutas internacionales con dos nuevas conexiones hacia Brasil. La aerolínea ultra low-cost ahora...

Jet2.com abre una base en el aeropuerto de Bournemouth y agrega ocho rutas a España

Jet2.com y Jet2holidays inician vuelos desde el aeropuerto de Bournemouth, que se convertirá en su duodécima base en el...

B737-800 de BoA impacta contra perros durante el despegue y paraliza vuelos en La Paz

En la noche de este martes (26), un Boeing 737-800 matrícula CP-3138 de BoA (Boliviana de Aviación) impactó contra...

El A340 se extingue en Latinoamérica: tras su retiro de Surinam Airways solo queda una aerolínea con aviones propios

El 24 de marzo, Surinam Airways devolvió su único Airbus A340-300, con registro PZ-TCW, a su lessor V2 Aviation...

Copa Airlines, la aerolínea más puntual de Latinoamérica en el ranking Cirium

La consultora de inteligencia aerocomercial Cirium entregó a Copa Airlines el galardón como la aerolínea más puntual en Latinoamérica,...

Escuadrillas acrobáticas de la FAB y la FACH se presentarán en FIDAE 2024

Ambos Teams, de gran trayectoria internacional, deleitarán al público profesional y general que será parte de la Feria Internacional...
- Advertisement -

También te puede interesarRelacionado
Recomendadas para vos