Este jueves (14) a las 04:00 aterrizó en el aeropuerto de Ezeiza un nuevo Airbus A330-200 para Aerolíneas Argentinas. La aeronave arribó procedente de San Bernardino, Estados Unidos, donde se encontraba preservada hace varios meses.
El Airbus A330, matrícula LV-KAN, cuenta con 14 años de antigüedad y una configuración de 269 asientos en dos clases.
La llegada del avión estaba programada para finales de 2021, tal como habíamos anunciado en diferentes oportunidades. La demora en el arribo al país se debió al descubrimiento de novedades en los motores del LV-KAN por parte del personal técnico de la compañía.
Ver también: Aerolíneas Argentinas incrementa sus vuelos a Neuquén.
Otros detalles del LV-KAN de Aerolíneas Argentinas
- Empresa anterior: TAP Air Portugal (CS-TOL)
- Asientos: 269 (25 en Business y 244 en Economy)
- Fecha de primer vuelo: 26 de noviembre de 2007
- El Airbus A330 cuenta con 60.720 horas de vuelo, en 7.297 ciclos
Flota de Aerolíneas Argentinas – Airbus A330-200
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| Avión | Matrícula | Edad | Detalles |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-223 | LV-FNJ | 22.5 años | Preservado |
| Airbus A330-223 | LV-FNK | 21.6 años | Activo |
| Airbus A330-202 | LV-FVH | 7.2 años | Activo |
| Airbus A330-202 | LV-FVI | 7 años | Activo |
| Airbus A330-202 | LV-GHQ | 5.7 años | Activo |
| Airbus A330-202 | LV-GIF | 5.5 años | Activo |
| Airbus A330-203 | LV-GKO | 18.1 años | Activo |
| Airbus A330-203 | LV-GKP | 17.5 años | Activo |
| Airbus A330-202 | LV-KAN | 14.3 años | Por entrar en servicio |
| Airbus A330-202 | LV-KAO | 14.5 años | Próximo a incorporarse |
Ver también: Aerolíneas Argentinas reanudó sus vuelos a Curitiba.
Rutas de los Airbus A330-200 de Aerolíneas Argentinas
- Cancún (CUN)
- El Calafate (FTE)
- Iguazú (IGR)
- Madrid (MAD)
- Miami (MIA)
- Nueva York (JFK)
- Punta Cana (PUJ)
Ver también: Aerolíneas Argentinas inauguró sus vuelos a Brasilia.
 desde San Bernardino.){kind=link}
Hola, cuando se incorpora el próximo?.
Hola! Fecha confirmada no hay, pero tendría que ser en breve.
O sea , el promedio en antigüedad de la flota 330 es de 13 años….
Nuevo vale 200 millones. Uno con 14 años que no creo que lo usen más de 6,7 años… Cuánto cuesta?
Hola Tadeo, desconozco cual es el costo del leasing
Co sulta por q no traen los 330 300 q tienen mayor capacidad
Hola Claudio, los A330-300 tienen más capacidad pero son menos eficientes, mientras que los A330-200 son más eficientes, yo prefiero que traigan al boeing 787-8, les convendría más ese avión y posiblemente puedan abrir nuevas rutas ya que el 787-8 puede volar por mucho más tiempo
Tiene 60 mil hrs de vuelo y 7 mil ciclos.
Tiene mucho uso.