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Delta expande sus operaciones transatlánticas para el verano de 2022 y operará más de 70 vuelos diarios

El próximo verano boreal Delta Airlines añadirá nuevas rutas, más frecuencias y una mayor oferta de asientos premium para convertirse en la aerolínea con la mayor cantidad de vuelos a Europa desde Nueva York-JFK y Boston.

Delta Airlines adelantará la instalación de su cabina Delta Premium Select en sus aeronaves Boeing 767-300ER y Airbus A330-200/-300, por lo que todos los vuelos a Europa tendrán la oferta de asientos en clase económica premium.

“Estamos enfocados en recuperar las rutas y destinos que adoran nuestros clientes, para que disfruten de un acceso fácil y conveniente a una red completa y de gran alcance en toda Europa y sus regiones vecinas” dijo Joe Esposito, Vicepresidente senior de planificación de redes de Delta.

“Con el levantamiento de las restricciones en los Estados Unidos y en el extranjero, además de las crecientes tasas de vacunación y la tremenda demanda reprimida, se espera que los viajes a Europa aumenten el próximo verano, y los clientes de Delta tienen la seguridad de disfrutar de cada momento desde la acera hasta el reclamo” agregó Esposito.

Durante la temporada de verano de 2022, Delta ofrecerá un 90% de capacidad adicional con respecto al mismo periodo en 2021, y será la aerolínea transatlántica más grande en Nueva York-JFK y Boston.

En total Delta planea operar hasta 73 vuelos diarios a 25 destinos desde 10 ciudades en Estados Unidos.

Del otro lado del Atlántico, sus socias Air France, KLM y Virgin Atlantic a través de sus respectivos hubs en Paris (CDG), Ámsterdam (AMS) y Londres (LHR), brindan conexiones hacia 186 destinos en Europa, África, Medio Oriente e India.

Delta traerá de vuelta seis destinos para el próximo verano boreal: Bruselas (BRU), Copenhague (CPH), Edimburgo (EDI), Múnich (MUC), Praga (PRG) y Zúrich (ZRH).

Nueva York (JFK)

Delta operará hasta 29 vuelos diarios a 23 destinos internacionales en el verano de 2022, incluyendo el reinicio de servicios pre-pandemia a los siguientes mercados:

  • Zúrich (ZRH) vuelos diarios en Boeing 767-400ER, a partir del 6 de febrero.
  • Bruselas (BRU) cinco vuelos semanales en Boeing 767-300ER, a partir del 26 de marzo.
  • Edimburgo (EDI) cinco vuelos semanales en Boeing 767-300ER, a partir del 1 de mayo.
  • Copenhague (CPH) cinco vuelos semanales y Praga con vuelos diarios en Boeing 767-300ER, ambos a partir del 26 de mayo.
  • Ámsterdam (AMS), Londres (LHR), Milán (MXP) y Roma (FCO), aumentarán a dos vuelos diarios durante el verano de 2022.
  • Fráncfort (FRA) reinicia el 13 de diciembre de 2021, aumenta a vuelos diarios en la temporada de verano de 2022.
  • Dublín (DUB) cambia de equipo a Airbus A330-300.
  • Lisboa (LIS) cambia de equipo a Boeing 767-300ER.

Véase también: Delta Airlines refuerza su posición en Nueva York

Boston (BOS)

Desde el Aeropuerto de Logan (BOS), Delta desplegará su mayor oferta transatlántica en este hub para el verano de 2022, operando 10 vuelos diarios hacia 9 destinos en Europa e Israel, ofreciendo casi 5,000 asientos más cada semana en comparación con el verano de 2019, que incluyen:

  • Lanzamiento de dos nuevas rutas hacia Atenas (ATH) con Airbus A330-300 y Tel Aviv (TLV) con Airbus A330-900neo.
  • Reinicio de Edimburgo (EDI) con cinco vuelos semanales con Boeing 767-300ER (con cabinas actualizadas).
  • Reanudación del servicio a Roma (FCO) con vuelos diarios en Airbus A330-300.
  • Ámsterdam (AMS), Dublín (DUB) y Paris (CDG) serán operadas por Airbus A330-300.
  • Lisboa (LIS) cambia de equipo a Boeing 767-300ER.

Véase también: Delta anuncia su expansión en Boston

Atlanta (ATL)

Desde su mega hub, Delta operará 18 vuelos diarios hacia 14 destinos transatlánticos para el verano de 2022, incluyendo:

  • Múnich (MUC) reinicia el 13 de diciembre de 2021, y durante el verano operará vuelos diarios.
  • Milán (MXP) reanuda el 1 de mayo con vuelos diarios con Boeing 767-300ER (la ruta se operó por última vez en el verano de 2019).
  • Ámsterdam (AMS) aumenta a tres vuelos diarios.
  • Londres (LHR) y Roma (FCO) aumenta a dos vuelos diarios.
  • Atenas (ATH) el nuevo servicio que se inauguró en 2021, regresa para el 1 de mayo con Airbus A330-300 con cabinas actualizadas.

Regreso de rutas point-to-point transatlánticas

Delta restablecerá el servicio transatlántico de tres mercados claves de Estados Unidos:

  • Portland (PDX) – Ámsterdam (AMS) reinicia el 3 de mayo de 2022 operada en Airbus A330-200 (con cabinas actualizadas).
  • Cincinnati (CVG) – París (CDG) reinicia el 2 de agosto de 2022 operada en Boeing 767-300ER (con cabinas actualizadas).
  • Raleigh-Durham (RDU) – París (CDG) reinicia el 3 de agosto de 2022 operada en Boeing 767-300ER (con cabinas actualizadas).

Más sillas premium para el verano de 2022

A medida que regresaron gradualmente los  vuelos internacionales en 2021, Delta aprovechó para actualizar las cabinas de varias de aeronaves de su flota:

  • Airbus A330-200 nueva configuración: 34 Delta One, 21 Delta Premium Select, 24 Delta Comfort+, 144 Main Cabin.
  • Airbus A330-300 nueva configuración: 34 Delta One, 21 Delta Premium Select, 24 Delta Comfort+, 203 Main Cabin.
  • Boeing 767-300ER nueva configuración: 26 Delta One, 18 Delta Premium Select, 21 Delta Comfort+, 151 Main Cabin.

Adicionalmente las aeronaves recibirán baños renovados y una nueva iluminación LED de cabina.

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Rainer Nieves Dolande
Rainer Nieves Dolande
Editor para Norteamérica, Medio Oriente y Asia - Pacífico Para consultas o pedidos editoriales por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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