Viva solicitó autorización para volar a Brasil, Chile y Costa Rica

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Viva Air presentó ante Aerocivil una nueva solicitud de operar cinco rutas nacionales y seis internacionales.

En esta nueva petitoria, la empresa buscaría tener aprobadas las rutas por parte del ente regulador aeronáutico colombiano para una futura expansión.

Ver También: Viva reafirma intención de unir a Medellín con Buenos Aires a partir de 2022

Las rutas internacionales solicitadas son desde Medellín/José María Córdova (MDE) a Santiago de Chile (SCL); San Pablo/Guarulhos (GRU) y Río de Janeiro/Galeao (GIG) en Brasil y San José de Costa Rica. También se incluyen desde Bogotá (BOG) a Santiago de Chile y San Pablo.

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En lo que respecta los vuelos nacionales, la empresa busca ampliar la oferta en Cartagena (CTG) y San Andrés (ADZ) con vuelos a Barranquilla (BAQ), Bucaramanga (BGA) y Cúcuta (CUC), visibilizando un enfoque al oriente colombiano.

La ultra low cost viene exponiendo un fuerte crecimiento en el territorio colombiano, siendo que ha recuperado el 100% de su red y a su vez superando la capacidad operativa de 2019. El hito se visualizó cuando quebró durante este primer semestre de 2021 la marca de dos millones de pasajeros transportados en Colombia.

Ver También: Viva transportó más de 2 millones de pasajeros en el primer semestre

A su vez, la empresa continua su plan de expansión a nivel continental al consolidar al aeropuerto José María Córdova de Medellín como nuevo hub regional, el cual ya une con Cancún, Lima, Orlando, Miami y, a partir de agosto, Ciudad de México. Desde Bogotá Viva también vuela hacia Lima y la capital mexicana.

Pero también continua descentralizando las grandes urbes con otras rutas dentro del país a medida que la demanda va recuperándose.

En lo que respecta su flota, la compañía recibió ocho Airbus A320neo de una orden de 35 NEO, a estos hay que sumarle los otros doce Airbus A320ceo con los que cuenta la empresa.

Gastón Sena
Gastón Sena
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