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Avianca Holdings recibe la aprobación de la corte de los EE. UU. para acceder a 2.000 millones de dólares en financiamiento

En el progreso de la invocación del Capítulo 11 de Avianca Holdings, lograr el visto bueno de la justicia de quiebras norteamericana era un paso esperado y necesario. Finalmente, Avianca Holdings SA anunció hace instantes que recibió la aprobación por parte del Tribunal de Quiebras de EE. UU. en el Distrito Sur de Nueva York de su estructura de financiamiento bajo la figura de Deudor en Posesión ( Debtor In Possession – “DIP”) por un total de más de 2.000 millones de dólares.

Adrian Neuhauser, Chief Financial Officer  de Avianca, expresó que “La aprobación del paquete de financiamiento DIP es un hito significativo y un importante paso hacia adelante para la Compañía. Agradecemos nuevamente a todos los financistas por su apoyo y confianza en el futuro éxito de Avianca. Hoy continuamos enfocados en nuestro plan de avance operativo, para emerger de este proceso como una aerolínea más fuerte y eficiente. Seguiremos avanzando en el proceso de Capitulo 11, con miras a presentar nuestro plan de reestructuración a la Corte en EE.UU en el mediano plazo.”

Por su parte, Anko van der Werff, Presidente y CEO de Avianca Holdings, agregó: “Con la aprobación de la Corte de los EE. UU. del financiamiento DIP, Avianca aumenta su liquidez financiera, otorgando respaldo a nuestras operaciones mientras continuamos volando y sirviendo a nuestros clientes. Con el comienzo del levantamiento de las restricciones por COVID-19, nos complace haber reanudado de manera segura los vuelos de pasajeros a 21 ciudades en Colombia y 14 destinos internacionales, y esperamos agregar más destinos para satisfacer las necesidades de viaje de nuestros clientes en los próximos meses. Agradecemos la lealtad de nuestros clientes, y nos mantenemos firmes en nuestro compromiso de conectar a las personas, familias y empresas de América Latina durante el proceso de Capitulo 11 y por muchos años más”.

Como se anunció el 21 de septiembre de 2020, el esquema de financiamiento DIP de la Compañía asciende aproximadamente a 2.000 millones, el cual incluye un Tramo A Senior Garantizado de 1.270 millones y un Tramo B Garantizado Subordinado de 722 millones. Además, el financiamiento del DIP incluye aproximadamente 1.200 millones de nuevos fondos (US $ 881 millones en el Tramo A y US $ 336 millones en el Tramo B). La financiación sigue sujeta a la formalización de la autorización por parte del juez en el Tribunal de los EE. UU. y a ciertas condiciones precedentes, que se espera que se cumplan en la próxima semana.

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Pablo Díaz (diazpez)
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline. Ante todo, data-driven.

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