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Mensaje del presidente de Pluna a sus empleados

El diario El Observador de Montevideo reproduce en su edición de hoy una carta enviada por el presidente de Pluna, Matías Campiani, a todos los empleados de la compañía, en donde explica la complicada situación actual de la aerolínea y las causas de la la misma, entre las que se destaca como más perjudiciales, a las “políticas restrictivas aplicadas por la Argentina”.

De todas maneras en el mensaje también se hace una recopilación de los éxitos de la actual administración y se incita a los empleados a seguir esforzándose para seguir llevando adelante la reconstrucción de Pluna.

A continuación, el texto original de la carta de Campiani:

“Estimado equipo de Pluna,

Estamos atravesando fuertes turbulencias. Me imagino vuestra preocupación frente a todo lo que leen en la prensa, su imposibilidad de dar explicación a cuestionamientos de familiares y amigos y también la ansiedad que deben sentir frente a la amenaza de que lo que hemos construido juntos se derrumbe.

Es por ello que quiero darles visibilidad para que se entiendan mejor algunas de las “noticias” recientes. Toda la aviación de nuestra región se encuentra padeciendo dos grandes problemas, por un lado la gran desaceleración de las economías que venían creciendo a pasos agigantados y ahora se freno (Brasil pasó de tasas de crecimiento de 12% a 2%) y por el otro las políticas restrictivas aplicadas por la Argentina.

Este último punto es tal vez el que más nos ha perjudicado. Como saben no hemos podido acceder a más destinos en la Argentina (mientras que Austral ha conseguido permisos para volar a Uruguay) por lo que nuestro hub quedó desbalanceado. Adicionalmente las medidas cambiarias en Argentina redujeron significativamente el tráfico durante la temporada y nos está imposibilitando traer dinero desde Pluna Argentina a Pluna Uruguay.

Todo esto en un contexto donde las aerolíneas se están peleando por los pocos pasajeros que hay. Nosotros somos víctimas de la pelea de precios entre Aerolíneas Argentinas y Tam quienes hoy venden San Pablo y Aeroparque a USD 180 (contra más de USD 300 el año pasado) perjudicando todavía más a Pluna. Mientras tanto los costos siguen subiendo. En Brasil Tam perdió USD 190 millones y GOL USD 390 millones y acaba de anunciar 2000 despidos – en Bolivia Aerosur dejo de operar y LAN tuvo el peor trimestre desde hace mucho tiempo.

En el escenario local Pluna se encuentra atrapada en el fuego cruzado entre distintos grupos políticos algunos de los cuales buscan réditos proselitistas. Aparentemente son varios a quienes no les interesa si Pluna es daño colateral. Es posible que además estén motivados por intereses comerciales. Lo cierto es que por intereses mezquinos están poniendo en riesgo una empresa y todo lo que ello implica.Mi pedido a Ustedes es que miren hacia atrás, y recuerden como era Pluna hace 5 años y miren como es Pluna hoy. La verdad es que deben sentirse orgullosos de lo que hemos logrado. Aviones nuevos, un eficiente y exitoso hub, llegamos a más destinos de los que jamás hemos llegado.

Implementamos IOSA, FOQA, ISO, sistemas nuevos de gestión, operaciones y comerciales. Impusimos el modelo de bajo costo en Sud América. Fuimos la aerolínea que más creció en los últimos 2 años y recibimos en ALTA el prestigioso premio Federico Bloch por el éxito de nuestra transformación y liderazgo en la región.

No olviden esto y no dejen de sentirse orgullosos por ser parte de esta sorprendente transformación.La turbulencia sigue, y el horizonte está lleno de “Charlie Bravos”. Vamos a seguir sorteándolos. A Ustedes les pido que junten fuerzas, y se den de lleno a su trabajo. Sé que no es fácil, pero ahora más que nunca es necesario trabajar con ganas, optimismo y sin olvidar la sonrisa para nuestros pasajeros. Estamos por y para nuestros pasajeros, con ellos podemos hacer la diferencia y como siempre tengamos presente nuestro valor principal: La Seguridad. Trabajemos a conciencia siguiendo todos los procedimientos que hemos establecido.

Cuenten con mi compromiso como el primer día de seguir trabajando sin descanso por construir una aerolínea apreciada y próspera. Cuento con Ustedes para seguir adelante!”

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Edgardo Gimenez Mazó
Edgardo Gimenez Mazó
Cofundador de Aviacionline.com. Redactor en Aviación Comercial e Infraestructura. Product Manager. Basado en Rosario, Argentina, pero a uno o dos vuelos de cualquier lugar. edgardo@aviacionline.com

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3 COMENTARIOS

  1. que feo que te llegue una carta así cuando estas laburando, directamente te quedas y disculpen la expresión, con el culo en las manos. feo che

  2. nose muchachos pero esto del gobierno nacional que no permite que pluna argentina le transfiera las ganancias a pluna uruguay es nefasto, esto no aplica solamente a PLUNA sino tambien a todas las compañias extranjeras, incluso nacionales como LAN Argentina, entonces permitamos que los dolares se puedan ir, esto genera un descontento en todos, si TODOS, poblacion, empresa, empleados. Por eso le pido a los dirigentes argentinos que paren con el CEPO AL DOLAR PORQUE PERDJUDICA A TODOS LOS RUBROS Y A TODOS, UNO DE ELLOS ES EL SECTOR AERONAUTICO

  3. Octavio, lo del cepo era una mentira mas del Sr. Campiani CEO de Pluna hasta el 15 de Junio, habia un acuerdo para girar plata a uruguay y se la llevaron toda. El 6 de julio en manos del estado deciden q deje de volar, presenta concurso de acreedores en Uruguay y en Argentina los 100 empleados quedaron en un limbo, sin respuesta de nada, sin comunicacion, al dia de hoy, 26 de Agosto, luchan por sus salarios de Julio, indemnizaciones y continuidad laboral. En Uruguay el gobierno se comporto mucho peor que como dicen que se comporta el Argentino.

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